杨大勇：纯电与混动将占主导，电动车成本趋近混动需承担同等社会责任

长安汽车执行副总裁杨大勇在近期举行的媒体沟通会上，就汽车行业技术发展路径发表观点。他认为，纯电动汽车与油电混合动力汽车将共同构成未来主流市场格局，二者预计分别占据约百分之六十五和百分之三十五的市场份额。

杨大勇指出，现阶段燃油汽车除承担日常使用成本外，还需履行包括税费在内的多项社会义务；而电动汽车尚未全面覆盖同类责任。经测算，若电动汽车未来承担与燃油车相当的社会责任，其单公里使用成本将接近油电混动车型，约为零点三元。

他同时分析，传统燃油动力系统、插电式混合动力及增程式电动技术，受限于动力结构复杂性与电池质量较大等因素，在按整车重量计费等新型运营机制下可能面临适应性压力。今年上半年，传统燃油汽车市场份额出现显著收缩，降幅超出部分预判，其中油价波动是关键影响因素之一。