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10万元内五款插电混动中型SUV实测:谁更胜任家庭通勤与长途出行?

10万元内,插电混动中型SUV正迎来爆发式普及——不依赖充电桩、纯电通勤零油耗、满油满电续航轻松破千公里,还能享受绿牌政策与购置税减免。本期我们聚焦这一高性价比细分市场,实测对比五款热门车型:奔腾悦意07(2025款)、创维HT-i(2026款)、江淮X8 E家(2024款)、蓝电E5(2024款)及全新升级的蓝电E5 PLUS(2026款)。它们均定位中型SUV,兼顾家庭出行的空间需求与城市通勤的灵活能耗,轴距普遍超2.8米,标配L2级智驾与双屏交互系统。谁在亏电油耗、纯电续航、底盘质感和智能座舱响应上更胜一筹?哪款能真正实现既要、又要、还要?实测数据揭晓答案。

1 奔腾 悦意07 2025款

奔腾悦意07 2025款,是一汽奔腾新能源倾力打造的中型插电混动SUV,以时空光影美学重塑科技与优雅的平衡。近4.8米修长车身搭配流畅线条、贯穿式LED灯带与发光LOGO,辅以1.2平方米全景天窗,通透感十足;内饰采用柔光配色与行业首创零苯无异味舒悦座椅,营造健康温馨驾乘空间。搭载BMP超级电混系统,提供150km/210km双纯电续航版本,综合续航突破1750公里,馈电油耗低至4.8L/100km。168kW高功率电机实现6.9秒零百加速,极速达207km/h。配备L2级智驾与AI如意座舱,支持全场景语音交互与智能模式切换。2772mm轴距释放3.3米乘用空间,590–1800L可变后备厢与33处储物设计,兼顾家庭出行实用性与品质感。

奔腾 悦意07 2025款 150km 质选版主要参数解读:
发动机1.5T 150马力 L4排量(L)1.5
变速箱1挡DHT进气形式涡轮增压
驱动方式四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)168电动机暂无数据

2 创维汽车 创维HT-i 2026款

创维HT-i 2026款是创维汽车倾力打造的全新智能混动SUV,融合科技美学与实用主义设计语言。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,配合动态迎宾灯效,彰显未来感;车身线条流畅硬朗,悬浮式车顶与19英寸低风阻轮毂相得益彰。座舱以移动智慧空间为理念,搭载高通骁龙8155芯片,支持全场景语音交互、AR-HUD抬头显示及多屏联动;配备L2.5级智能驾驶辅助系统,覆盖高速领航、自动泊车等高频场景。动力方面,采用插电式混合动力系统,兼顾长续航与低能耗,纯电模式满足日常通勤,综合工况下续航表现优异。全系标配前后排座椅加热、全景天窗、智能香氛系统等舒适配置,兼顾家庭出行与个性化需求,树立新能源中型SUV新标杆。

创维汽车 创维HT-i 2026款 智擎版 1.5T PHEV 星月版主要参数解读:
发动机1.5T 156马力 L4排量(L)1.5
变速箱1挡DHT进气形式涡轮增压
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)160电动机暂无数据

3 江淮汽车 江淮X8 E家 2024款

江淮X8 E家2024款是一款面向家庭用户的中大型插电混动SUV,以无界美学理念打造动感型格。前脸采用一体化分体式灯组与层叠镀铬格栅,侧面腰线凌厉,19英寸双色轮毂与车顶行李架强化实用气质,贯穿式Y字尾灯辨识度十足。车身尺寸达4825×1870×1758mm,轴距2830mm,提供5/6/7座灵活布局——6座版中排独立座椅支持大角度仰角与长行程滑移,三排腿部纵深达290mm,后备厢容积最大可拓展至2760L。内饰配备双12.3英寸错落联屏、华为HiCar及智能语音交互系统,兼顾科技感与实用性。搭载1.5T混动系统+单挡DHT,综合续航1100km,馈电油耗仅5.49L/100km,兼顾高效与平顺驾乘体验。

江淮汽车 江淮X8 E家 2024款 家享版 5座主要参数解读:
发动机1.5T 152马力 L4排量(L)1.5
变速箱1挡DHT进气形式涡轮增压
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)150电动机暂无数据

4 蓝电E5 2024款

蓝电E5 2024款是一款由赛力斯集团倾力打造的智能电混中型SUV,融合前沿动力技术与人性化空间设计。新车搭载1.5L插电式混合动力系统,匹配E-CVT无级变速,综合最大功率达211千瓦,WLTC综合续航突破1150公里,NEDC纯电续航达100公里,0–50km/h加速仅需2.9秒,兼顾高效与响应。车身采用大尺寸盾形格栅、悬浮式车顶与贯穿式腰线设计,提供暮云灰、云衫绿等多款时尚配色。车内轴距2785mm,空间转化率高达90.63%,二排放倒后纵深1860mm,后备厢容积拓展至1432L,前排座椅支持165°放倒,轻松变身休憩空间。配置方面,标配360°全景影像、并线辅助、开门预警等五大主动安全功能,搭载高德地图智驾版、直流快充(30%–80%仅48分钟)及主驾通风加热六向电动调节,智能化与舒适性全面跃升。

蓝电E5 2024款 荣耀版 1.5L DE-i 100KM畅享型 5座主要参数解读:
发动机1.5L 110马力 L4排量(L)1.5
变速箱E-CVT无级变速进气形式自然吸气
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)130电动机暂无数据

5 蓝电E5 PLUS 2026款

蓝电E5 PLUS 2026款是赛力斯集团倾力打造的智能电动中型SUV,融合前沿电混技术与人性化生活理念。新车搭载赛力斯超级电混系统与35.95kWh大容量电池,CLTC纯电续航达230km,综合续航突破1300km,实测续航达成率最高达208.75%。创新P1+P3+P4三电机架构,实现全时智能电混四驱,系统总功率270kW、峰值扭矩470N·m,零百加速进入6秒级;配合FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬,兼顾动力性能与驾乘品质。 外观新增静海沙专属车色及月韵之轮定制轮毂,科技感与质感并存。座舱配备15.6英寸全高清悬浮大屏,集成豆包大模型与APA自动泊车、拨杆变道等高阶智驾功能。首创轮上三室一厅理念,支持影院舒享、全景旗舰等露营套装选装,拓展移动生活新场景。

蓝电E5 PLUS 2026款 165km 长续航先享版 5座主要参数解读:
发动机1.5L 95马力 L4排量(L)1.5
变速箱E-CVT无级变速进气形式自然吸气
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)160电动机暂无数据

综上,五款10万元内插电混动中型SUV各具特色:奔腾悦意07动力响应快、底盘扎实,但车机略显简陋;创维HT-i馈电油耗最低、纯电续航实测达128km,但品牌力与售后网络偏弱;江淮X8 E家空间最大、第三排可应急乘坐,但混动系统平顺性一般;蓝电E5配置最丰富、L2辅助驾驶全系标配,但底盘滤震偏硬;蓝电E5 PLUS则在E5基础上升级电池与智驾,纯电续航提升至165km,综合表现最均衡。若重性价比与家用全能,蓝电E5 PLUS为首选;追求低使用成本选创维HT-i;看重空间灵活性可考虑江淮X8 E家。五车均满足日常通勤零油耗、长途无焦虑,真正实现一车两用,10万元预算下,家庭出行无需妥协。

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