全新奔驰纯电GLC上市：MB.EA架构首款量产车，鎏金版33.98万元起

全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC于2026年7月8日正式上市。此次率先推出鎏金版，为五座高配车型，官方指导价为三十三万九千八百元。

同时，晖银版（五座）与星铂版（四加二座）同步开启预售，售价分别为二十九万九千九百元和三十八万八千八百元。

该车型是品牌首款基于MB.EA纯电专属架构打造的量产车。外观设计融合经典元素与前沿科技语言，前脸采用复古盾形交互格栅，内嵌九百四十二颗可发光背光单元，并搭配发光星徽标识，在车辆解锁及充电过程中呈现细腻动态呼吸效果。车头搭载全新LED数字大灯，支持自适应远近光调节，在提升行车安全的同时增强视觉质感。新增紫晞银、云雾蓝、墨玉灰三种专属车身颜色，并配备电动隐藏式门把手。

为更好契合国内用户对车内空间的普遍需求，新车进行了本土化加长优化。整车长宽高分别为四千九百四十九毫米、一千九百七十毫米、一千七百一十毫米，轴距达三千零二十七毫米。相较现款燃油版GLC L，车长增加一百零七毫米，轴距延长五十毫米，后排腿部空间明显拓宽；前备箱容积达一百二十八升，并首次提供六座布局作为可选项。

内饰延续品牌一贯的豪华驾乘氛围，配备三十九点一英寸MBUX超级大屏系统，由十四点四英寸中控屏与十二点三英寸副驾屏共同构成，搭载高通骁龙八二九五芯片，运行全新MB.OS车载操作系统，并集成升级版“小奔”虚拟助手，实现多屏协同与更自然流畅的语音交互体验。

前排座椅标配加热、通风及按摩功能，柏林之声音响系统亦为全系标配；车内配备六十四色智能氛围灯，以及支持九区独立调节的星徽全景天幕，进一步强化沉浸式豪华感受。

底盘与操控系统实现越级配置：首次在同级车型中搭载源自S级轿车的空气悬挂系统，并配备最大双向四点五度的后轮转向功能，使车辆转弯直径由十二点三米缩减至十一点三米；同时针对中国道路特点专门调校液压衬套，兼顾精准操控与乘坐舒适性。

智能驾驶方面，依托与本土技术伙伴的深度协作，MB.DRIVE智能驾驶辅助系统已覆盖高速、城市道路及泊车全场景，可满足日常通勤与长途出行的多数使用需求；预计年内将通过OTA升级接入Momenta R7大模型，实现从车位到车位的端到端辅助驾驶功能。

动力系统基于八百伏高压平台开发，采用双电机四驱布局，综合输出功率达三百一十千瓦，峰值扭矩八百牛·米，零至百公里加速仅需四点九秒。搭载八十五点五千瓦时三元锂电池组，CLTC工况下最高续航里程达七百零三公里；支持超快充技术，电量由百分之十充至百分之八十仅需二十二分钟。