小米YU7 GT以全自动驾驶创纽北圈速纪录，成全球首款量产达成车型

6月22日，小米YU7 GT以10分29秒483的成绩完成纽博格林北环赛道全程自动驾驶圈速测试，成为全球首个在该赛道达成自动驾驶圈速纪录的量产车型。此次创纪录车辆搭载专属Track Package套件，包含半热熔高性能轮胎、后排座椅移除、高强度防滚架及专业赛车座椅等强化配置。

此前，由车手任周灿驾驶所创下的纽北SUV圈速纪录为7分34秒931。相较之下，小米YU7 GT此次成绩是在全自动驾驶模式下完成，体现其智能驾驶系统在复杂赛道环境中的综合能力。

小米YU7 GT提供两种配置版本，标准版售价38.99万元，顶配版售价42.99万元。智能驾驶硬件方面，车辆配备激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达，计算平台采用算力达700TOPS的NVIDIA Thor芯片，并集成小米XLA认知大模型，支撑高阶自动驾驶功能持续进化。

作为高性能版本，小米YU7 GT搭载新一代超级电机V8s EVO与前轴V6s Plus电机组成双电机系统，综合输出功率达1003马力。动力系统匹配101.7千瓦时三元锂电池，依托897伏碳化硅高压平台，CLTC工况下最大续航里程可达705公里。

底盘方面，新车采用全新“小米蛟龙底盘大师版”，悬架系统配备双阀CDC电磁减振器与闭式双腔空气弹簧，支持压缩与回弹双向独立阻尼调节；空气弹簧可分别控制高度与刚度，并适配多种驾驶模式。后电机集成eLSD电子限滑差速器，实现左右车轮动力的精准动态分配，提升弯道循迹性与操控稳定性。