长城H10正式发布：基于归元平台的旗舰轻越野智能混动SUV

六月二十五日，长城汽车全新旗舰SUV正式发布，定名为长城H10。该车型基于品牌自主研发的归元平台打造，隶属哈弗产品序列，承担旗舰定位使命。在中国市场命名为长城H10，面向全球市场则统一采用GWM H10名称。新车提供五座与六座两种车身布局，聚焦城市家庭日常通勤、多成员长途出行以及轻度越野场景的多元需求。目前，该车已完成工业和信息化部新车申报，预计将于今年内完成上市。

外观设计以“方鼎美学”为核心理念，灵感源自中国古代青铜方鼎的庄重形制。前脸采用矩形灯组与半封闭式格栅组合，两侧大灯各集成二十四颗LED光源，构成星钉式矩阵排列；车顶集成激光雷达模组，并配备一体化行李架。整车采用承载式车身结构。五座版本长宽高分别为五千一百三十八毫米、两千零五十毫米、一千九百七十毫米；六座版本在长度上延展至五千二百九十九毫米，宽度与高度保持一致，轴距均为三米。接近角为二十四度，离去角达三十度，延续了对复杂路况的适应能力。六座版C柱采用双侧通透玻璃结构设计，单侧窗面积达零点二七平方米，显著提升第三排乘客的采光效果与视觉通透性。

动力系统搭载Hi4插电混动架构，首发配置为一台最大功率一百二十三千瓦的1.5T发动机；同时规划有2.0T发动机匹配四挡DHT的Hi4混动版本。全系标配八百伏高压电气平台，WLTC工况下纯电续航里程约一百八十公里。智能驾驶方面，全系标配激光雷达，搭载Coffee Pilot 3高阶智驾辅助系统，支持NOA导航辅助驾驶功能，整车共布置二十七颗智能驾驶传感器。底盘采用一体化嵌入式大梁结构，车身则应用“九横六纵”全新笼式设计，兼顾刚性与安全性。

长城H10的推出，意在填补大型SUV市场中传统硬派越野与纯粹城市家用之间的结构性空白。它摒弃非承载式车身与三把差速锁等重型越野配置，转而依托承载式结构优化城市驾乘品质，通过Hi4混动系统实现低能耗与轻度越野能力的平衡。市场预期售价区间为二十五万至三十五万元，主要竞争目标包括同价位段的主流家庭型智能电动SUV。随着该车型加入，家庭轻越野这一新兴细分领域迎来具备完整技术支撑与清晰产品定义的重要力量。