小米首款概念超跑亮相北京车展，低趴座舱引发入座挑战热议

四月二十四日，北京车展正式拉开帷幕。在展会现场，小米首次公开亮相其全新概念车型——Vision Gran Turismo双门超跑。

据小米官方说明，该车型定位于设计语言探索与前沿技术呈现，现阶段不涉及任何量产规划。

这款概念车的开发渊源可追溯至索尼旗下广受认可的模拟驾驶平台GT所发起的概念车合作项目。该项目长期聚焦于未来高性能跑车的设计构想与工程边界探索，仅面向全球范围内具有代表性的汽车企业开放参与，致力于推动汽车造型美学与空气动力学性能的协同演进。

为直观呈现车辆座舱布局与人机交互体验，小米创始人亲自登台演示进入驾驶位的过程。由于该车以极致降低风阻为目标，整体姿态极为低伏，离地间隙极小，座舱入口空间也相应受限。

现场画面显示，身高较高的演示者在尝试坐入驾驶舱时动作明显受限，需多次调整身体姿态才能完成入座，过程中一度出现短暂滞留。这一真实而富有张力的细节，既为展会现场增添了轻松氛围，也在网络平台引发广泛关注与讨论。

不少观众注意到，该场景恰好印证了此前关于其身高的公开信息。有观点指出，若非具备相应身高与下肢比例，在如此严苛的人体工程约束下，进入这类高度追求空气动力学效率的座舱，确实存在显著难度。