近日,一款备受关注的2026款纯电轿车——小米SU7 Pro,在北京五环路真实道路环境下完成了一次全面续航实测。车辆最终实现总续航里程829.9公里,续航达成率达92.2%,充分展现了其三电系统集成与整车能效管理的技术实力。
本次测试车型为小米SU7 Pro,官方标注CLTC综合工况续航为902公里,配备容量为96.3千瓦时的高密度电池包。为贴近日常使用场景,测试全程未启用特殊节能模式,而是采用常规柏油路面、标准驾驶风格,并持续开启23摄氏度自动空调,车内搭载三名成年乘员,力求还原用户真实出行状态。
测试过程中,车辆平均时速维持在50公里/小时。在电量指示归零后,车辆仍可继续行驶37.9公里,叠加此前已行驶的792公里,最终达成829.9公里的总续航表现。整段行程共充入电量113.67千瓦时,折算百公里电耗为13.7千瓦时,在同级别纯电车型中处于领先水平。
以实际续航里程与CLTC标称值之比衡量,92.2%的达成率印证了该车型在能耗控制方面的显著优势。这一结果不仅有效缓解了用户对纯电车型续航缩水的普遍顾虑,也标志着小米在新一代电动平台能效优化领域迈出了坚实一步。

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