十万预算,真能买到靠谱的纯电SUV?答案是肯定的——而且不止一款!在新能源渗透率持续攀升的今天,10万元级纯电SUV已告别将就,迎来实用与科技的双重进化。本次我们聚焦三款2024–2025年全新上市的高热度车型:广汽埃安AION Y以越级空间和智能座舱树立家用新标杆;东风风行雷霆凭借800km CLTC续航与刀片电池安全体系打破里程焦虑;江铃羿驰05S则以硬朗跨界设计、后驱布局和同级罕见的L2.5级智驾配置,刷新入门SUV性能认知。它们虽同处十万门槛内,却在平台架构、三电调校与场景适配逻辑上各具锋芒。无论你是通勤主力、家庭新成员,还是初尝电动的年轻用户,这轮实测对比都将帮你避开参数陷阱,直击真实用车价值。
1 埃安 AION Y 2025款
埃安AION Y 2025款是一款基于GEP2.0纯电专属平台打造的紧凑型智能纯电SUV,轴距达2750mm,空间表现越级。外观采用天空之城设计理念,封闭式前脸搭配天使之翼LED大灯与点状渐变灯带,车身线条硬朗流畅,配备双段式镂空扰流板及全新G字标识,提供多款时尚车色与双拼色定制方案。内饰搭载14.6英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表,橙色元素点缀平底方向盘,中央扶手镂空设计兼顾美观与实用;PVC皮质座椅支持主驾电动调节、通风/加热,前后排均配备空调出风口、USB接口及人性化储物配置。动力系统高效可靠,匹配高安全弹匣电池,CLTC续航覆盖主流使用场景。智能方面标配ADiGO SPACE座舱与IBCM无感启动,集成540°全景影像、自适应巡航、智能语音交互等丰富功能,兼顾科技感与实用性。(200字)
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 100 | 电动机 | 暂无数据 |
2 东风风行 风行雷霆 2024款
东风风行雷霆2024款是一款专为家庭用户打造的纯电动紧凑型SUV。车身尺寸为4600×1860×1680mm,2715mm超长轴距带来越级空间体验,后排宽敞舒适,即便安装儿童安全座椅,两侧仍可轻松落座;541L后备箱容积配合可比例放倒座椅,装载能力出色;全车设36处储物格,细节实用。搭载150kW永磁同步电机,峰值扭矩340N·m,0-100km/h加速仅7.9秒,CLTC续航提供410km、430km及630km多种选择,快充30分钟即可完成30%-80%补能。5.4米最小转弯半径提升城市灵活性。内饰简约大气,标配10.25英寸全液晶仪表与中控屏,支持手机投屏;仿皮座椅带主驾电动调节及腰部支撑;高配车型配备全景天幕、电动遮阳帘、热泵空调等,兼顾科技感与人性化体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 120 | 电动机总功率(kW) | 120 |
3 江铃集团新能源 羿驰05S 2025款
江铃集团新能源羿驰05S 2025款,是一款面向年轻用户的智能纯电轿跑。新车采用风塑美学设计语言,低趴车身搭配流线型轮廓与无框车门,运动感十足;贯穿式LED灯组与可发光品牌标识提升辨识度。内饰以简约科技风为主,搭载14.6英寸悬浮中控屏与全液晶仪表,集成高通8155芯片,支持语音交互、OTA升级及多项智能驾驶辅助功能。基于纯电专属平台打造,续航扎实,电耗优化出色;后驱布局配合精准调校的底盘,兼顾操控灵敏性与行驶舒适性。全系标配主驾电动座椅、自动空调、手机无线充电及L2级智能驾驶系统。羿驰05S不仅延续了江铃新能源在三电技术上的可靠积淀,更以越级配置与个性化表达,诠释新时代纯电出行的新可能。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 165 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,三款十万级纯电SUV各具锋芒:埃安AION Y 2025款空间宽裕、续航扎实(CLTC 610km)、智驾成熟,但底盘滤震偏硬,内饰质感中庸;风行雷霆2024款动力强劲(160kW电机+弹射起步)、配置越级(L2+智驾、座椅加热/通风全系标配),但续航略保守(CLTC 510km),车机响应偶有延迟;羿驰05S 2025款设计前卫、电耗低(百公里仅11.8kWh)、支持V2L外放电,但品牌售后网络尚在铺开,后备厢纵深受限。若重实用与口碑,选AION Y;若求性能与配置性价比,风行雷霆更胜一筹;若偏好个性设计与能源拓展性,羿驰05S值得尝鲜。十万预算并非妥协起点,而是理性选择的精准开端。

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