2026年年初,国内中型轿车市场竞争持续加剧,合资阵营加速调整策略,价格博弈进一步升级。日产天籁率先启动新一轮终端让利,部分车型综合优惠幅度最高达5.4万元。叠加多项购车权益后,产品整体价值感显著提升,引发广泛关注。
当前天籁官方起售价为12.23万元,终端最大降幅可达5.75万元。作为日系中型车的代表车型,天籁长期以宽适座椅、线性平顺的动力表现以及稳定可靠的整车品质受到用户认可。面对新能源车型快速渗透及同级传统竞品的持续施压,东风日产在新春销售周期内加大促销力度,优惠范围涵盖2025款主力车型及2026款搭载鸿蒙智能座舱的新版本。
具体来看,2025款2.0L悦享版官方指导价为18.88万元,优惠后成交价已降至13万元出头;而2024款真心版终端售价更进一步下探至12万元区间,刷新合资中型车主流价格带下限。
除现金直降外,购车金融方案同步优化:支持0首付购车,提供最长8年的低利率分期服务,日均还款额低至55元,大幅降低购车门槛。此外,消费者还可叠加享受最高2.7万元的政企联合补贴、旧车置换补贴,以及终身质保与基础保养等长期权益,综合让利力度超出市场普遍预期。2026款鸿蒙座舱版亦同步参与优惠,在智能交互体验升级的同时实现价格下探,科技配置与实用价值并重。
相较雅阁、凯美瑞等同级车型,天籁此次调整后的产品竞争力明显增强,促使不少原本持观望态度的潜在用户加快决策节奏。不少用户反馈称:“中型车的价格落到紧凑型区间,诚意十足”“兼顾日常通勤与家庭出行需求,舒适性与经济性兼得”。
业内分析指出,此次天籁大规模让利,既是应对市场变化的主动调整,也有助于加速库存消化与年度销量目标达成,同时切实提升了消费者的购车获得感。本次优惠政策将持续至2026年2月底。对于注重乘坐舒适性、用车省心度及整体购置成本的家庭用户而言,当前阶段入手天籁具备较高时机价值。

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