预算20万元以内,想买一辆空间够用、配置扎实、能城能野的5座SUV?这个价位已不再是将就之选的代名词,而是智能科技、混动效能与硬派基因激烈碰撞的黄金战场。本期我们深度筛选并实测了5款热度高、口碑稳、差异化鲜明的代表车型:既有长安CS55PLUS PHEV和瑞虎7 PLUS新能源带来的绿牌优势与低使用成本;也有哈弗枭龙兼顾家用与轻度越野的均衡实力;更有北汽制造勇士、212这两款自带情怀滤镜、方正硬朗、可玩性拉满的新生代硬派选手。无论你是通勤主力、家庭担当,还是周末爱探野的轻改装爱好者,这五款车都覆盖了从城市精致出行到轻度脱困的多元场景。接下来,我们将从动力系统、空间表现、智能配置到真实用车成本,逐一对比解析——帮你避开营销话术,在20万内精准锁定那台刚刚好的5座SUV。
1 长安CS55PLUS PHEV 2025款
长安CS55PLUS PHEV 2025款,是长安汽车在新能源领域的重要力作。新车承袭第三代CS55 PLUS经典设计语言,前脸采用无边界格栅与L形日行灯组合,星环式灯组与贯穿式尾灯呼应,辨识度出众;车身尺寸为4539×1865×1680mm,轴距2656mm,兼顾动感姿态与宽适空间。内饰搭载10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏,运行引力OS智能车机,支持华为HiCar互联与AI语音交互。动力搭载智慧新蓝鲸3.0插混系统,1.5L混动专用发动机+双电机,系统综合功率230kW,纯电续航125km,满油满电综合续航达1215km。全系标配L2级智驾、540°全景影像及3.3kW对外放电功能,兼顾高效、智能与实用。(200字)
| 发动机 | 1.5L 98马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 158 | 电动机 | 暂无数据 |
2 北汽制造 勇士 2021款
北汽制造勇士2021款是一款硬派越野SUV,承袭军工品质与越野基因,专为复杂路况而生。车身采用非承载式梯形大梁结构,搭配前双横臂/后钢板弹簧悬挂系统,确保高强度越野工况下的稳定性和耐久性。2.3T涡轮增压发动机动力充沛,匹配6速手动变速箱,提供扎实的低扭输出与可靠的动力响应。电子分时四驱系统支持2H、4H、4L三种驱动模式,配合后桥差速锁(高配车型),大幅提升脱困能力。外观延续方正硬朗设计语言,宽厚轮眉、外挂式备胎、高强度保险杠等元素凸显越野格调;内饰注重实用性,中控布局简洁,配置基础功能完备。全系标配ABS+EBD、多点式安全带及高强度车身结构,兼顾越野性能与驾乘安全。勇士2021款以可靠、 rugged、务实为标签,是追求纯粹越野体验用户的务实之选。
| 发动机 | 2.4T 211马力 L4 | 排量(L) | 2.4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 分时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 哈弗枭龙 2023款
哈弗猛龙2023款是哈弗品牌首款新能源越野SUV,于成都车展正式亮相,开创了硬派风格与电混技术融合的新范式。整车延续标志性方盒子造型,车身尺寸达4800×1950×1843mm,轴距2738mm,比例修长稳健。前脸搭载榫卯方灯,单侧集成123颗高透LED灯珠,远光射程达189米;雄关方垛矩阵中网与1088mm贯穿式灯带相映成趣;尾部斗拱晶界尾灯以300颗超红光LED菱形点阵构成,配合GWM专属标识,科技感与辨识度兼备。动力方面,搭载第二代Hi4智能电混系统,采用1.5T发动机+P2+P4双电机架构,综合功率330kW、扭矩750N·m,零百加速仅5.9秒。5门5座布局,前置四驱+2挡DHT变速箱,纯电续航145km,综合续航超1000km,并标配ADAS智能驾驶辅助与咖啡智能系统,兼顾越野性能与城市驾乘体验。
| 发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡DHT | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 115 | 电动机 | 暂无数据 |
4 212 2024款
212 2024款是品牌焕新后推出的首款紧凑型硬派越野SUV,承袭经典基因,融合现代科技与越野灵魂。车身采用方正硬朗的方盒子造型,延续一拱、二圆、三横、四纵设计语言:蚌壳式发动机盖、三段式中网、8字形轮廓圆形大灯、侧开式尾门与全尺寸外挂备胎等标志性元素悉数保留并优化升级。长宽高4705×1895×1936mm,轴距2860mm,离地间隙充足,通过性出众。内饰以功能为先,10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸悬浮中控屏清晰直观,机械式空调与驾驶按键分区合理,兼顾操作便捷与越野可靠性。非承载式车身、五连杆整体桥悬架、分时四驱系统、前后差速锁及八种驾驶模式,配合40°接近角、850mm涉水深度与100%爬坡能力,赋予其强悍的全地形征服实力。
| 发动机 | 2.0T 252马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
5 奇瑞 瑞虎7 PLUS新能源 2023款
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源2023款是一款融合科技感与实用性的紧凑型插电混动SUV。外观锐利动感,前脸采用一体化灯组设计,LED日行灯与大尺寸格栅相得益彰;车身线条简洁流畅,4530mm×1862mm×1696mm的黄金比例搭配悬浮式车顶与大尺寸厚壁轮胎,彰显运动气质。内饰以年轻化、智能化为核心,配备24.6英寸曲面沉浸屏、LION 5.0雄狮智云系统(支持CarPlay/HiCar)、多音区语音交互及骁龙8155芯片(高配),搭载L2+级智能驾驶辅助与540°全景影像。动力系统由1.5T发动机与双电机组成,匹配3挡DHT,综合功率达240kW,0-100km/h加速仅7秒,WLTC纯电续航最高100km,满油满电综合续航超1000km,兼顾性能与节能。(199字)
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 125 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,20万内5座SUV各有所长:长安CS55PLUS PHEV油耗低、智能化高、适合城市通勤,但纯电续航仅100km,长途仍需依赖油电协同;哈弗枭龙与瑞虎7 PLUS新能源同为插混主力,前者底盘调校更稳、空间实用,后者配置越级、车机流畅,但越野能力有限;北汽勇士和212则聚焦硬派轻越野——勇士结构简单、改装潜力大、可靠性强,但舒适性与NVH表现一般;212设计复古、分时四驱+大梁车身,脱困能力强,不过油耗偏高、城市驾驶灵活性稍弱。若重日常经济性与科技感,首选CS55PLUS PHEV或瑞虎7 PLUS;若兼顾家用与周末轻越野,哈弗枭龙更均衡;若追求纯粹机械素质与玩乐属性,勇士与212不可替代。按需取舍,方得所爱。

评论
更多评论