四十余万元,正处在购车决策的黄金十字路口——预算足够避开入门级妥协,又尚未踏入纯豪华品牌门槛,恰能精准撬动当下最具技术张力的细分市场。本篇聚焦五款硬核插电混动SUV:既有猛士M817与方程豹豹8这样的机甲风越野旗舰,也有坦克500新能源兼顾商务与穿越的全地形实力;创维HT-i以高性价比切入家用智能出行,而豹5则以硬派电驱越野重新定义可玩性边界。它们不约而同选择PHEV路线,在馈电油耗、纯电通勤、长途无焦虑与性能释放之间找到罕见平衡。无论你是城市精英、家庭主力,还是越野发烧友,这五台车都用真实续航、智能四驱与越级配置,把既要又要还要的选车难题,变成一次酣畅淋漓的体验升级。
1 猛士M817 2025款
猛士M817 2025款是东风猛士科技倾力打造的旗舰级插电混动SUV,集硬核越野基因与前沿智能科技于一身。车身尺寸达5100×1998×(1899–1919)mm,轴距3005mm,5门5座布局,机甲风设计兼具力量感与未来感——城市版优雅内敛,越野版分体保险杠强化通过性,十字尾灯与侧开式尾门更显独特气韵。搭载1.5T发动机+电机的混动系统,综合功率505kW、扭矩848N·m,匹配2挡DHT变速箱,零百加速最快仅5.2秒。创新磐石底盘配备双向20°后轮转向与150mm可调空气悬架,最小转弯半径仅5.2米,离地间隙最高达333mm。全系标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙智能座舱,融合猛士智能全地形系统与军工级安全结构,定义豪华越野新范式。(200字)
| 发动机 | 1.5T 197马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 无 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 坦克500新能源 2026款
坦克500新能源2026款,以东方美学与硬核科技重塑中大型豪华越野SUV标杆。车身尺寸达5078×1934×1905mm,轴距2850mm,承袭琉璃珀车标、斗拱大灯、宫阙尾灯等东方设计语言,车顶集成瞭望台式激光雷达,赋能全场景NOA智能驾驶。内饰采用T型简约布局,怀挡设计释放空间,四屏联动搭载Coffee OS 3系统,支持HUAWEI HiCar/Carlink互联;Nappa真皮座椅带通风、加热与按摩,配合三区空调、车载冰箱及1489L可扩展后备厢,兼顾豪华与实用。越野性能卓越:Hi4-T与Hi4-Z双动力架构均标配蠕行模式、坦克掉头及多地形系统,离地间隙超210mm,拖挂能力达2500kg。智能座舱与越野基因深度融合,定义新世代豪华越野体验。
| 发动机 | 2.0T 252马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
3 创维汽车 创维HT-i 2024款
创维HT-i 2024款是创维汽车倾力打造的智能插电混动SUV,融合科技感设计与实用性能。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,配合悬浮车顶与19英寸动感轮毂,整体造型简洁而富有未来气息。座舱以环抱式数字座舱为核心,搭载12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸中控大屏,支持语音交互、OTA远程升级及多场景智能联动。车辆搭载1.5L高效混动系统,兼顾燃油经济性与平顺驾驶体验,纯电续航满足日常通勤需求,综合续航里程表现优异。全系标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。此外,整车通过严苛安全测试,高强钢车身结构与多项主被动安全配置,为驾乘者提供全方位守护。创维HT-i 2024款,以智驾、智联、智享重新定义家庭出行新体验。
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
4 方程豹 豹8 2025款
方程豹豹8 2025款,是比亚迪方程豹打造的超级混动硬派旗舰SUV,荣膺2025德国红点产品设计大奖。其外观采用未来星舰美学,方正轮廓搭配星舰飞翼前灯、能量推进器尾灯及行星环备胎罩,科幻感与越野气场并存。基于DMO超级混动越野平台,搭载非承载式车身、前后双叉臂悬架、3把电子差速锁及云辇-P智能控制系统,离地间隙220mm,涉水深度达900mm,兼具强悍通过性与舒适驾乘。动力系统综合输出达550kW/760N·m,零百加速4.8秒;36.8kWh刀片电池支持100km纯电续航,综合续航超1200km。智能方面,首发华为乾崑智驾ADS 3.0,配备双激光雷达与红外夜视;座舱实现七屏联动、20TOPS AI算力,并全球首搭三系统NFC车钥匙。空间灵活,支持4-7座多种布局,配帝瓦雷音响、车载冰箱、外置电源及可选无人机系统,定义智能硬派新标杆。(200字)
| 发动机 | 2.0T 272马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 500 | 电动机 | 暂无数据 |
5 方程豹 豹5 2026款
方程豹豹5 2026款是一款融合硬派越野基因与智能电动科技的5门5座前置四驱SUV。外观采用豹力美学设计语言,硬朗车身、肌肉感锁扣、立体保险杠彰显力量感,星轨环形大灯与光影回旋尾灯赋予未来科技气息;提供瓦特纳冰原蓝、多诺米蒂山脉绿等个性车色及日蚀蓝、浅滩绿等氛围灯选项。内饰强调沉浸式体验:电动全景天窗、车载冷暖冰箱、主动式香氛系统、水晶透明按键与妙享座椅空间灵活组合,前排支持通风/加热/按摩,后排4:6放倒,全车30处储物空间。基于全球首创电驱越野混动平台,搭载CTC电池底盘一体化与非承载式架构,高强度钢占比96%,悬架行程可调140mm,涉水深度达790mm。智能方面支持华为乾崑ADS 4智驾系统,CLTC综合续航1310km,兼顾城市通勤与旷野探索。(200字)
| 发动机 | 1.5T 194马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 485 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,五款40万内插电混动SUV各具锋芒:猛士M817以硬派越野基因+纯电续航175km+智能电控四驱,适合极限场景,但城市驾乘质感略糙;坦克500新能源兼顾豪华与越野,Hi4-T系统平顺可靠,油耗表现优,但智能座舱稍显保守;创维HT-i主打高性价比与长纯电续航(205km),家用经济性突出,但品牌力与底盘调校偏家用,越野能力有限;方程豹豹8空间与配置越级,DMO超级混动+云辇-P加持,全能均衡,价格接近上限;豹5则以硬核电驱越野和超低馈电油耗见长,但内饰用料与NVH仍有提升空间。若重越野选豹5或猛士M817;求均衡之选豹8;讲实用与省心,坦克500新能源更稳妥;重纯电通勤成本,创维HT-i是务实之选。40万预算内,科技、场景与价值的平衡,已然清晰可触。

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