预算20万元以内,想买一台纯电SUV?这个价位已不再是将就的代名词,而是智能、续航与品质兼备的黄金选择带!无论你是通勤刚需族、年轻家庭用户,还是追求科技感与个性表达的都市新锐,当下市场已涌现出一批真正有诚意、有实力的纯电SUV。从吉利几何M6的高能效布局,到埃安AION V的越级空间与ADiGO智驾;从比亚迪宋PLUS新能源凭借DM-i与纯电双线积淀带来的稳扎稳打,到宝骏云海以全新天舆架构刷新入门纯电体验;再到本田e:NS1所代表的日系精致电驱质感——五款风格迥异却各具锋芒的车型,正共同重塑20万内纯电SUV的价值标杆。接下来,我们将逐一对比解析,帮你找到最契合的那一台。
1 吉利几何M6 2022款
吉利几何M6 2022款是一款兼具设计感与实用性的紧凑型纯电SUV。车身尺寸为4432×1833×1560mm,轴距达2700mm,空间表现优异,后备厢容积可由340L灵活扩展至1150L。前脸采用发光LOGO与贯穿式灯带设计,搭配五款双拼撞色车身及隐藏式电动门把手,风阻系数低至0.258Cd。内饰以科技与质感并重,标配14.6英寸中控屏、Harmony OS车机系统、电子怀挡、皮质方向盘与仿皮座椅;高配车型更搭载72色氛围灯。动力方面,前置前驱布局下,电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,零百加速仅需6.9秒。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁结构,集成Onebox能量回收与全天候电池安全系统。智能驾驶与座舱体验全面升级,支持全场景语音交互、车道居中保持及交通标识识别等核心功能,安全配置覆盖主被动多维度,树立同级纯电SUV新标杆。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 150 | 电动机总功率(kW) | 150 |
2 埃安 AION V 2025款
埃安AION V 2025款,是广汽埃安基于全新一代AEP纯电数字化平台打造的旗舰智能纯电SUV。外观融合生态机能设计语言,以霸王龙为灵感,龙骨腰线凌厉有力,龙爪大灯炯炯有神,前脸采用横向贯穿式灯组与优化气流的封闭格栅,科技感与空气动力学兼备。座舱命名为寰宇宽景,搭载高清双联屏与高算力交互系统,内饰兼具质感与人性化细节。 智能驾驶方面,首发搭载Orin-X芯片、126线激光雷达及端到端大模型,支持城市与高速NDA、3km记忆泊车及300+泊车场景。动力系统采用高效永磁同步电机,配合碳化硅电驱与全极耳叠片电池技术,CLTC最高续航达750km,15分钟快充可补能370km。空间表现越级:轴距2775mm,后排腿部空间达1040mm,后备厢基础容积427L,首创三层结构设计;智能健康座舱集成中药香氛、太阳能新风净化与医疗级滤杀系统,全面诠释智慧出行新体验。(198字)
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 无 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 无 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
3 比亚迪 宋PLUS新能源 2025款
比亚迪宋PLUS新能源2025款,作为海洋网旗舰级紧凑型家用SUV,已成功达成百万销量里程碑,稳居新能源SUV市场领军地位。车型提供纯电与插混双动力选择:纯电版搭载218马力永磁电机,CLTC续航达605km,低温续航保持率优异;插混版综合续航超1500km,馈电油耗低至4.98L/100km,快充30%-80%仅需28分钟。全系标配刀片电池及直冷/液冷温控系统,支持6.6kW对外放电,露营供电超10小时。智能方面,DiLink 100系统搭配15.6英寸自适应旋转屏,集成车道级导航与四区语音识别;天神之眼C三目智驾系统实现高快路领航接管率<0.2次/百公里,自动泊车成功率92%,540°透明影像响应迅捷。2765mm轴距带来宽适空间,1.2㎡全景天窗与400L后备箱兼顾舒适与实用;主被动安全配置全面,守护每一次出行。(198字)
| 发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
4 宝骏云海 2026款
宝骏云海2026款是宝骏品牌基于天舆架构D平台打造的全新智能紧凑型SUV,提供纯电与插电混动双动力选择。外观采用简约科技风格:封闭式前脸、L型分体大灯、梯形进气口与贯穿式尾灯相得益彰,车身长宽高为4541–4590×1880×1608mm,2750mm越级轴距带来宽敞座舱。内饰配备晨晖白与夜暮黑双色方案,触感区域悉数软包,搭载8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏,集成8扬声器+独立功放音响系统。智能方面,全系标配灵眸智驾2.0 MAX系统,依托双目惯导视觉实现城市记忆领航、跨层记忆泊车;融合灵语AI与DeepSeek大模型,支持高精度方言识别及露营、小憩等场景模式。空间表现优异,纯电版后备厢达567L,放倒后排可拓展至1570L纯平大空间,配合加长增厚后排坐垫与航空级U形头枕,兼顾舒适性与实用性。(200字)
| 发动机 | 1.5L 106马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
5 本田e:NS1 2022款
本田e:NS1是东风本田于2022年推出的纯电小型SUV,融合本田最新设计语言与电动化技术。外观时尚动感,车身尺寸为4390×1790×1560mm,轴距2610mm,LED前大灯犀利有神,配多款个性车色、铝合金轮毂及后雨刷。内饰简约大气,提供黑/黑+白双配色,搭载10.25英寸全液晶仪表与15.1英寸竖置中控大屏,支持触控与实体按键双操作;仿皮座椅兼顾舒适性,高配车型配备前排加热与单色氛围灯。动力系统采用永磁同步电机,输出182或204马力,峰值扭矩达310N·m,0–100km/h加速最快仅7.57秒;CLTC续航达420km或510km,快充30分钟即可补能至80%。智能配置丰富,集成Honda CONNECT 3.0纯电版系统、流媒体后视镜(高配)、L2级驾驶辅助及360°全景影像等,兼顾科技感与实用性。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 134 | 电动机总功率(kW) | 134 |
综上,20万内纯电SUV五强各具锋芒:几何M6均衡务实,续航扎实但智能座舱略显保守;AION V空间越级、弹匣电池安全可靠,但车机响应偶有延迟;宋PLUS新能源驾乘质感与刀片电池安全性突出,智驾功能仍处入门水平;云海作为新秀,灵眸智驾和高阶配置越级下放,但品牌售后网络尚在铺开;e:NS1操控精准、本田品控稳定,但续航与智能化明显落伍。若重实用与保值,首选宋PLUS新能源;求智能体验与未来感,云海最具潜力;偏爱成熟可靠,AION V更稳妥;追求稳中求进选几何M6;钟情合资调校可考虑e:NS1。理性之选,不在参数堆砌,而在匹配真实生活场景——毕竟,好车不是跑得最远的,而是每天都能安心出发的那一台。

评论
更多评论