100万元,能买到一辆什么样的中大型MPV?是兼顾全家出行的宽适空间,还是彰显身份的豪华质感,抑或是零焦虑的智能电动体验?在消费升级与多元需求并存的当下,这一价格区间已悄然成为高端家用与商务接待的新分水岭。本期我们聚焦100万内中大型MPV这一高价值细分市场,严选五款实力选手:既有腾势D9这样技术成熟、口碑扎实的新能源标杆;也有克蒂巴赫、雅升V-Class等专注高端定制的德系基因新锐;还有瑞一卡德加的硬核改装潜力与凌际星云系列的先锋设计语言。它们或以越级配置打破合资垄断,或以纯电/插混双线布局重塑出行逻辑——不拼参数堆砌,只论真实场景下的舒适力、可靠力与表现力。接下来,让我们逐一拆解这五款真正值得放进购车清单的中大型MPV。
1 腾势D9 2024款
腾势D9 2024款,作为科技豪华全能旗舰MPV,自问世以来持续引领新能源MPV新范式。其钻石切割前脸、流星轨迹腰线与时空穿梭星羽尾灯,融合4种高质感车色(含新增繁星灰),彰显东方美学与未来科技感。3110mm超长轴距打造宽适空间,行李厢容积达390–570L。 内饰以双色设计营造豪华温馨氛围,七座无差别臻享布局中,二排Air SPA双零重力座椅支持16点按摩与14向电动调节;170mm中央通道、双桌板、第三排通风加热及L型头枕等细节悉心考究。配备帝瓦雷剧院级声场、1.1m²超大天幕、7.5L智能冷暖冰箱及静音电吸门。 依托云辇-C智能车身控制、天神之眼智驾系统及第五代DM技术,实现全路况从容驾驭与至高1100km综合续航。安全维度涵盖哨兵模式、隐私声盾与五合一健康座舱,树立豪华MPV新标杆。
| 发动机 | 1.5T 139马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 170 | 电动机 | 暂无数据 |
2 克蒂汽车 克蒂巴赫 2025款
克蒂巴赫2025款是克蒂汽车倾力打造的旗舰级豪华性能座驾,融合德系精工与现代美学理念。整车采用低趴流线型车身设计,搭配主动式空气动力学套件与LED矩阵大灯,兼具视觉张力与功能性。内饰以天然鞣制真皮、开孔木饰及精密金属饰条精心包覆,12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏构成智能交互中枢,搭载全新一代AI语音系统与L3级智能驾驶辅助技术。动力系统匹配高性能双涡轮增压V8发动机与8速手自一体变速箱,响应迅捷,声浪浑厚;底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,并配备电磁可调阻尼系统,兼顾运动操控与驾乘舒适性。克蒂巴赫2025款不仅是一台车,更是对极致工艺、前沿科技与驾驶本真的深度诠释。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 雅升汽车 雅升V-Class 2025款
雅升V-Class 2025款是一款专为高端商务与家庭出行打造的全尺寸豪华MPV。新车采用全新流线型设计语言,前脸配备一体化熏黑格栅与锐利LED矩阵大灯,配合悬浮式车顶与18英寸精工轮毂,尽显沉稳而不失动感的气质。内饰以环抱式座舱为核心,搭载NAPPA真皮座椅、三区独立空调及全景天窗,第二排航空座椅支持多向电动调节、加热通风与按摩功能,营造头等舱级乘坐体验。智能方面,配备12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控悬浮屏,集成L2+级智能驾驶辅助系统与全场景语音交互。动力系统匹配高效平顺的2.0T涡轮增压发动机与9速自动变速箱,兼顾响应性与燃油经济性。雅升V-Class 2025款,以匠心工艺与人性化科技,重新定义移动生活新标准。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 瑞一汽车 瑞一卡德加 2026款
瑞一汽车全新推出的2026款瑞一卡德加,以都市轻越野为设计理念,融合硬朗造型与精致工艺。前脸采用宽幅式熏黑格栅与矩阵式LED大灯,搭配隆起的引擎盖线条,视觉张力十足;车身轮廓简洁流畅,悬浮式车顶与18英寸多辐轮毂强化运动气质。内饰注重质感与实用性,搭载双12.3英寸全液晶仪表与中控联屏,集成高通骁龙座舱芯片,支持OTA升级、语音全场景交互及手机无线互联。智能驾驶辅助系统涵盖自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等功能,提升日常出行安全与便利性。动力方面匹配高效混动系统,兼顾响应性与燃油经济性;底盘经专业调校,兼顾城市通勤舒适性与轻度非铺装路面通过能力。瑞一卡德加,是为追求个性表达与务实体验的新世代用户打造的智能轻越野座驾。
| 发动机 | 2.5L 189马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 174 | 电动机 | 暂无数据 |
5 LIMGENE凌际 凌际星云系列 2023款
LIMGENE凌际星云系列2023款,是奇瑞高端智造实力的集大成之作,基于M3X火星架构正向研发,融合星际美学与智能科技。外观采用先锋式星际设计语言,提供六种金属漆色,曜夜版更搭载专属运动套件与鎏光金点缀;内饰以沐光橙/雅银黑双色搭配,配备双12.3英寸曲面联屏与电子怀挡,科技感十足。车身高强度钢占比达85%,获C-NCAP超五星安全认证,并标配21项ADAS智能驾驶辅助系统。空间表现优异:2800mm轴距、纯平地台、470L常规后备厢(扩展后达1456L)及31处人性化储物空间,兼顾实用性与舒适性。智能座舱搭载高通8155芯片,支持多音区语音、HUAWEI HiCar/CarPlay互联及50W无线快充,高配更享座椅通风/加热/按摩与256色氛围灯等豪华体验。
| 发动机 | 2.0T 211马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,100万内中大型MPV五强各具锋芒:腾势D9以成熟三电、高阶智驾与全能家用表现稳居首选,性价比与可靠性兼备;克蒂巴赫豪华感拉满,奔驰级底盘与定制化配置突出,但品牌售后网络尚待完善;雅升V-Class空间与舒适性越级,内饰用料扎实,智能化稍显保守;瑞一卡德加设计前卫、配置堆料足,动力响应快,但交付周期长、品控需持续验证;凌际星云系列主打科技美学与轻奢调性,座舱交互惊艳,但续航与渠道覆盖为短板。若重实用与保值,首推腾势D9;若追求极致尊享与个性表达,克蒂巴赫与雅升更值得青睐;年轻用户可关注瑞一与凌际的差异化体验。百万预算内,已无明显短板通选款,唯有按需取舍,方得理想之选。

评论
更多评论