预算不到10万元,却想拥有一台能装下全家老小的7座SUV?这并非遥不可及的梦想——在消费升级与自主技术快速迭代的双重驱动下,10万元内已悄然集结了一批兼具实用性、可靠性和空间优势的家庭担当型7座SUV。从城乡通勤到周末远途自驾,从二胎接送再到短途露营搬家,它们以越级尺寸、灵活布局和扎实底盘,重新定义了入门级大空间SUV的价值标杆。本期我们聚焦四款高人气选手:亲民务实的五菱宏光S3、配置越级的长安X7 PLUS、硬朗稳重的VGV U70,以及焕新升级的思皓X8 PLUS。它们虽同属10万门槛,却在设计语言、动力调校与智能化体验上各具锋芒。究竟哪一款更懂你的家庭节奏?一起来深度比对。
1 五菱汽车 五菱宏光S3 2019款
五菱宏光S3 2019款是一款定位务实、兼顾家用与实用性的5门7座紧凑型SUV。整车延续五菱家族硬朗设计语言,前脸造型犀利,大尺寸进气格栅搭配LED日间行车灯与镀铬装饰,车身线条流畅有力,车顶行李架更添实用性。车身尺寸为4655×1735×1790mm,2800mm超长轴距带来宽敞三排乘坐空间,第三排座椅可灵活放倒,后备厢容积灵活拓展。内饰采用全包工艺,配备8英寸中控液晶屏、手机互联、自动空调及多功能方向盘;安全配置涵盖ESC车身稳定系统、倒车影像、胎压监测与坡道辅助等。动力搭载1.5L DVVT自然吸气发动机,匹配成熟传动系统,兼顾平顺性与燃油经济性;底盘采用前麦弗逊+后螺旋弹簧半独立悬架,转向精准,驾乘舒适可靠。(199字)
| 发动机 | 1.5L 99马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 长安X7 PLUS 2024款
长安X7 PLUS 2024款,作为长安欧尚首款PLUS战略车型,以大空间、强动力、高智能重塑紧凑型SUV新标杆。外观采用纵横万象设计语言:龙鳞至尊格栅气势磅礴,分体式LED晶透大灯锐利灵动,19英寸轮毂与上扬腰线相得益彰,贯穿式光幕尾灯极具辨识度。车身尺寸达4745×1870×1720mm,2786mm越级轴距带来二排980mm腿部空间,5座/7座双布局灵活适配家庭出行,后备箱容积扩展可达1400L以上。搭载蓝鲸NE1.5T高效发动机,匹配湿式双离合或手动变速箱,动力响应迅捷,底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,兼顾舒适与操控。智能方面标配OnStyle3.0+车机系统,支持380项语音识别、人脸识别及HUAWEI HiCar互联;顶配更集成L2.5级智驾、540°透明底盘与AR实景导航。高强度钢车身、6气囊及多项主动安全科技,全面守护每一次出行。
| 发动机 | 1.5T 170马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 中国重汽VGV VGV U70 2021款
中国重汽VGV U70 2021款是一款面向主流家用与轻商务市场的中型SUV。整车采用劲·悦设计语言,前脸悬浮式格栅搭配贯穿式镀铬饰条与LED大灯组,营造出稳重而不失活力的视觉感受;车身线条流畅硬朗,18英寸双色轮毂进一步强化运动气质。内饰以环抱式座舱布局为主,软质材料覆盖中控与门板,配备10.25英寸全液晶仪表盘与同尺寸中控触屏,支持语音控制、手机互联及OTA远程升级。动力搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动或6速自动变速箱,兼顾响应性与燃油经济性。底盘调校注重舒适性与稳定性,全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测及多项主被动安全配置,为家庭出行提供可靠保障。(198字)
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 思皓X8 PLUS 2023款
思皓X8 PLUS 2023款是江汽集团专为家庭用户打造的中型燃油SUV,提供5/6/7座灵活布局,兼顾多口论坛出行与日常通勤需求。外观硬朗大气,分体式LED矩阵大灯与无界格栅相得益彰,19英寸轮毂与流畅腰线强化力量感;车身尺寸达4825×1870×1758mm,2830mm超长轴距保障三排空间实用性。内饰配备双12.3英寸贯穿式联屏,蓝灰或黑棕双拼配色提升质感,高配搭载64色氛围灯及前排加热座椅。全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配6MT或7DCT湿式双离合,动力响应迅捷,WLTC油耗表现优异。智能方面,HOL-Pilot辅助系统支持L2级驾驶功能,飞鱼OS语音交互流畅,并配备360°全景影像与OTA升级能力。后备厢容积418L,放倒座椅后可拓展至2153L,满足多样化装载需求。
| 发动机 | 1.5T 184马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,10万元内7座SUV四款主力选手各具锋芒:五菱宏光S3以5.98万起售、超低养车成本与皮实耐用见长,但底盘偏硬、内饰简陋、安全配置薄弱,适合预算极紧、重实用轻体验的刚需家庭;长安X7 PLUS(指导价9.29万起)凭借越级空间、蓝鲸动力、丰富智能配置和同级最优NVH表现,综合实力最强,仅终端优惠有限略影响性价比;VGV U70价格亲民、车身尺寸最大,但品牌力弱、保值率低、售后网络稀疏,适合三四线城市务实用户;思皓X8 PLUS机械素质扎实、座椅灵活度高,但设计陈旧、车机滞后,适合偏好德系调校的老司机。若追求均衡之选,长安X7 PLUS当为首选;若严控预算,宏光S3仍是不可替代的入门标杆。家用七座,务实出发,方得始终。

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