当豪华MPV的门槛悄然迈入百万级阵营,一场关于空间、格调与智能出行的重新定义正加速到来。本篇聚焦五款售价百万元左右的实力选手——它们并非单纯堆砌配置的移动客厅,而是以成熟汽油动力为基底,深度融合48V轻混系统,在平顺性、响应性与燃油经济性之间达成精妙平衡。从莱茵旅行者的德系精密工艺,到雅升V-Class的商务旗舰气场;从维努斯的全能家用基因,到Lorinser LS系列的高性能调校,再到克蒂圣姆峰的全场景定制化实力,每一款都精准锚定高端家庭远途、企业家高频商乘或高净值人群个性化出行等多元场景。这不是MPV的终点,而是豪华出行新范式的起点。
1 莱茵汽车 莱茵旅行者 2025款
莱茵汽车全新推出的2025款莱茵旅行者,以移动生活空间为设计理念,融合德系工艺与东方人文美学。车身采用流线型跨界轮廓,搭配隐藏式门把手与低风阻轮毂,兼顾视觉张力与空气动力学表现。内饰以天然软包材料与可再生环保织物为主,配备全景天窗、多区智能温控及模块化储物系统,大幅提升长途驾乘舒适性与实用性。智能化方面,搭载L2+级驾驶辅助系统,集成全场景自动泊车、车道居中保持及智慧导航互联功能;12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏实现双屏联动,支持OTA远程升级。底盘经欧洲专业调校,兼顾城市灵活操控与非铺装路面通过性。莱茵旅行者不仅是一台车,更是契合现代人探索精神与生活质感的理想伙伴。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 雅升汽车 雅升V-Class 2025款
雅升V-Class 2025款是一款专为高端商务与家庭出行打造的全尺寸豪华MPV。新车采用全新设计语言,前脸配备镀铬横幅式进气格栅与锐利LED矩阵大灯,整体气质沉稳而不失现代感。车身线条流畅修长,搭配18英寸铝合金轮毂与电动侧滑门,兼顾实用性与仪式感。内饰以环抱式座舱布局为核心,甄选NAPPA真皮与天然木纹饰板,二排独立航空座椅支持多向电动调节、加热通风及按摩功能;三排采用剧院式阶梯布局,确保全员舒享视野与空间。搭载智能四区自动空调、12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控悬浮屏,集成高阶语音交互与L2+级智能驾驶辅助系统。底盘调校兼顾舒适性与稳定性,配合静谧NVH工程,营造静谧尊崇的移动生活空间。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 维努斯 2025款
维努斯2025款以焕新姿态诠释新时代家用轿车的均衡之美。外观采用全新星幕流光设计语言,前脸横向贯穿式格栅与LED日行灯融为一体,配合动感溜背造型与17英寸精工轮毂,尽显简约而不失力量感。内饰升级为环抱式智能座舱,搭载12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸悬浮中控屏,集成高通骁龙8155芯片,响应迅捷、操作流畅;支持OTA远程升级、语音全场景连续交互及手机无线互联。智能驾驶方面,配备L2+级辅助系统,涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警及APA自动泊车等功能。动力系统匹配高效可靠的1.5T涡轮增压发动机与7DCT湿式双离合变速箱,兼顾平顺性与燃油经济性。整车通过严苛NVH优化,静谧性与行驶质感显著提升,全面满足家庭用户对品质、安全与智能体验的多元期待。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 Lorinser LS系列 2025款
Lorinser LS系列2025款,以德系高性能调校与先锋设计哲学重新定义豪华运动轿车新范式。新车延续Lorinser百年精工传统,在梅赛德斯-奔驰C级/CLA平台基础上深度焕新:前脸采用立体浮雕式格栅与锐利LED矩阵大灯,搭配专属空气动力学套件;车身线条凌厉流畅,20英寸轻量化锻造轮毂与哑光金属饰件强化视觉张力。内饰融合Nappa真皮、碳纤维饰板与手工缝线工艺,12.3英寸全液晶仪表与11.9英寸中控屏搭载升级版MBUX智能交互系统,支持自然语音与多点触控。动力系统经Lorinser专属标定,兼顾响应性与平顺性,配合自适应悬架与后轮转向技术,实现精准操控与舒适驾乘的完美平衡。LS系列不仅是一台车,更是对驾驭艺术的当代诠释。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
5 克蒂汽车 克蒂圣姆峰 2025款
克蒂圣姆峰2025款是克蒂汽车倾力打造的高端全地形越野座驾。新车采用硬朗方正的轮廓设计,搭配宽厚轮眉、高离地间隙与原厂涉水喉,兼具力量感与功能性;前脸熏黑格栅与矩阵式LED大灯组相得益彰,夜间辨识度出众。内饰以豪华越野风格为基调,配备12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控悬浮屏,集成高精度导航、多地形智能驾驶辅助及5G互联功能。动力系统搭载高性能涡轮增压发动机,匹配采埃孚8AT变速箱与全时四驱系统,支持七种驾驶模式(含岩石、雪地、沙地等),并标配三把差速锁与蠕行模式。车身采用高强度非承载式底盘,兼顾刚性与轻量化。克蒂圣姆峰2025款,以扎实工艺、前沿科技与强悍通过性,重新定义国产硬派越野新标准。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,五款百万级豪华MPV各具锋芒:莱茵旅行者以德系底盘+全场景轻混调校见长,静谧性与操控平衡出众,但后排空间略逊;雅升V-Class延续奔驰基因,内饰奢华、商务属性极强,唯油耗表现稍显保守;维努斯主打高定改装生态,个性化潜力大,但品牌溢价力待强化;Lorinser LS系列性能调校激进,48V系统响应迅捷,可惜第三排舒适性妥协明显;克蒂圣姆峰则以超大空间与航空座椅配置破局,宜商宜家,智能化稍弱。若重品质与均衡选莱茵,重身份彰显选雅升,重个性定制选维努斯,重驾驶激情选Lorinser,重实用全能则克蒂为优选。百万预算下,这五款汽油+48V轻混MPV已真正重构豪华出行范式——不止于移动客厅,更是技术、品位与责任的立体表达。

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