预算40万元以内,想拥有一台气场不输豪华BBA、智能体验媲美新势力旗舰、续航与操控又能兼顾长途与激情的中大型纯电轿车?这不再是奢望。本期我们精心甄选四款真正具备越级实力的标杆之作:领克Z10以北欧设计哲学重构科技豪华;腾势Z9GT融合GT轿跑姿态与DMO超级底盘;星纪元ES凭800V高压平台与自研智驾打出高性价比组合拳;阿维塔12则以华为HI全栈加持与情感化交互定义智能座舱新范式。它们不靠堆料炫技,而是用扎实的三电功底、前瞻的电子电气架构和精准的用户场景洞察,在40万价格带完成了一次静默而有力的升维——当纯电不再只是代步工具,而成为移动的数字生活空间、驾驶者的个性延伸,这四台车,正代表中国智造向豪华与智能双峰发起的最自信一跃。
1 领克Z10 2025款
领克Z10是领克品牌首款纯电中大型轿车,基于吉利SEA浩瀚智能纯电架构打造,融合沃尔沃安全基因与全球领先电动化技术。车身尺寸达5028×1966×1468mm,轴距3005mm,兼具行政级空间与轿跑式优雅姿态。外观采用都市天际线幻彩RGB灯带、主动升降尾翼、黑钻棱切穹顶及流光雕刻腰线,搭配1.96㎡无横梁全景星穹天幕,科技感与设计张力十足。内饰提供破晓深色与清晨浅色双风格,STARBUFF版本更配备星际独立后舱——后排座椅支持12向调节及加热、通风、按摩功能。全系搭载高性能电驱系统,后驱版零百加速6.8秒,四驱版低至3.5秒;智能座舱首发AMD V2000A芯片,配15.4英寸2.5K悬浮屏与AR-HUD;高阶智驾支持高速及城市NOA,定义新豪华智享出行新范式。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 580 | 电动机 | 暂无数据 |
2 腾势Z9GT 2024款
腾势Z9GT 2024款,比亚迪倾力打造的D级科技豪华旗舰GT,以优雅之势与Elegance in Motion为设计哲学,由国际大师沃尔夫冈·艾格操刀,融汇东方意境与现代锋芒。车身长5195mm,舒展溜背轮廓搭配隐藏式门把手、哑光低风阻轮毂及嵌入式激光雷达,侧后45°视角下,时光沙漏尾灯与双尾翼尽显动感韵律。采用3C2B喷涂与2K纳米陶瓷清漆工艺,呈现冬日青等高阶色系。 搭载三电机独立驱动、后轮双电机转向、VMC整车运动控制及CTB电池车身一体化四大核心技术,实现15°智能蟹行、圆规掉头与4.62m同级最小转弯半径。BAS 3.0+智驾系统配备33颗传感器与双激光雷达,支持高快/城市领航及收费站通行。座舱首创10屏互联,辅以全场景AI语音与零重力副驾,定义豪华GT新范式。
| 发动机 | 2.0T 207马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 640 | 电动机 | 暂无数据 |
3 星途 星纪元 ES 2024款
星途星纪元 ES 2024款是一款融合美学、智能与性能的纯电中大型智享轿跑。其外观承袭风之美学,以修长舒展的车身比例(4945×1978×1467mm,轴距3000mm)勾勒优雅轮廓:凤羽蝶面前脸、ISD风语交互灯组、驭风电动尾翼及贯穿式灯带,兼具科技感与艺术表现力,荣膺德国iF、意大利A Design等国际大奖。内饰搭载8.2英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮中控屏,标配高通骁龙8295P芯片、水晶氛围灯、皮质零重力副驾座椅及23扬声器音响系统。动力提供后驱与双电机四驱两种布局,依托宁德时代电池与全域800V高压平台,CLTC续航达705–710km。底盘采用前双叉臂+后五连杆结构,配合云台智能底盘,兼顾舒适与操控;全系标配猎鹰辅助驾驶与笼式太空舱2.0安全架构,诠释新豪华纯电出行新范式。(200字)
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 185 | 电动机总功率(kW) | 185 |
4 阿维塔12 2026款
阿维塔12 2026款是一款融合未来美学与尖端科技的中大型智能豪华轿跑。车身尺寸达5020×1999×1460mm,3020mm超长轴距配合低趴溜背造型,风阻低至0.21Cd,尽显动感姿态。前脸分体式大灯、流媒体外后视镜、隐藏式门把手与帆式主动升降尾翼,赋予整车强烈辨识度与科技张力。 座舱以鸿蒙HarmonySpace 5系统为核心,搭载35.4英寸4K远端屏与15.6英寸中控屏,支持多屏联动;Nappa真皮双零重力前排座椅、后排通风/加热/按摩功能及25扬声器英国之宝音响,营造越级豪华体验。智驾方面,全系标配华为乾崑ADS 4系统与四激光雷达,实现360°高精度全域感知。纯电与增程双动力平台均基于800V碳化硅架构,兼顾高效续航与卓越性能,定义智能出行新范式。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 231 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,四款40万内纯电中大型轿车各具锋芒:领克Z10以越级操控与北欧设计质感脱颖而出,但智驾算法成熟度略逊一线;腾势Z9GT融合DMO平台基因与GT美学,性能与豪华兼备,但后排空间与纯电续航表现稍显保守;星纪元ES凭借800V超充、长续航与高性价比树立实用标杆,智能化体验尚存优化空间;阿维塔12则以华为HI全栈智驾、情感化交互与无界设计定义智能豪华新高度,但交付节奏与选装成本需理性考量。若重智能与科技沉浸感,首选阿维塔12;若偏爱运动调性与品牌调性,Z10与Z9GT值得深度试驾;追求均衡实力与高价值感,星纪元ES最具诚意。四车同台,正加速终结豪华=燃油的旧范式,纯电中大型轿车的黄金时代,已然到来。

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