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全新奔驰S级未发先测:上海路测曝光,加速国产上市进程

论速度,沪上当仁不让。

全新一代奔驰S级自海外首发至今尚不足一个月,已有实车现身上海街头。近日,多张该车型在申城路测的影像在网络广泛流传。与以往新车发布后需历经冗长引进周期不同,此次从全球亮相到国内实车测试,节奏显著加快。过去奔驰新车型进入中国市场通常耗时半年以上,而此番新款S级甚至尚未完全卸除伪装便已驶上城市道路。车身长度较前代增加14毫米,达5304毫米,视觉上更显舒展沉稳。

暮色初临,车头发光格栅熠熠生辉,成为街角无声却有力的宣言。静止时亦具存在感,正是这一设计的精妙之处。

前脸革新尤为彻底。进气格栅面积扩大约两成,横向延展更显恢弘,威仪感随之跃升。大灯首次采用“双星徽”结构,与尾部每侧三枚镀铬星徽轮廓的尾灯形成精准对称。当驾驶者接近车辆,灯光随即点亮致意;侧裙同步投射出“Mercedes-Benz”字样光毯,迎宾仪式从容不迫。

引擎盖中央的三叉星徽立标,作为S级世代传承的符号,此次首次实现主动发光。夜间,温润白光由立标透出,与3D立体镀铬格栅彼此映衬,层次分明。尾灯内部亦嵌入三叉星徽投影式图案,这一贯穿前后灯组的设计语言,已演变为品牌最新一代视觉标识。

全车超半数部件重新开发,不仅是技术层面的全面迭代,更是一次面向豪华行政级轿车市场格局的主动再定义。当前,本土车企推出的大型旗舰轿车正加速涌入百万级价格带,与传统豪华品牌展开深度竞逐。在此背景下,奔驰以如此幅度完成换代,彰显其坚守旗舰标杆地位的战略定力。

若按当前测试节奏推算,新车有望于2026年下半年在中国市场正式上市。届时,它能否延续在高端行政座驾领域的引领之势,仍待市场验证。

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