40万元以内,既能满足全家七口人的舒享出行,又能兼顾商务接待的体面与实用——这样的7座MPV,正成为越来越多家庭与轻创业用户的刚需之选。本期我们深度解析四款各具代表性的车型:纯电新势力标杆小鹏X9(2026款),以智能座舱与800V高压平台重新定义电动MPV体验;合创V09则以越级空间与长续航诠释高端纯电MPV的性价比;起亚嘉华延续全球品质基因,以成熟可靠的燃油动力和真三排大空间赢得务实用户青睐;而红旗HQ9 PHEV则巧妙融合中式豪华设计与插混技术,在馈电状态下依然保持平顺静谧。无论你更看重智能科技、续航自由、品牌底蕴还是场景兼容性,这四款车都在40万预算内给出了令人信服的答案。
1 合创汽车 合创V09 2023款
合创V09是合创汽车倾力打造的旗舰级纯电MPV,于2023年正式上市。整车采用星际战舰设计语言,前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带与悬浮式D柱,兼具科技感与优雅气质。车身尺寸达5215×1998×1920mm,轴距3170mm,营造出宽适的内部空间。车内配备全场景智能座舱,搭载高通骁龙8155芯片与自研HI-OS系统,支持多屏联动、语音全场景交互及L2+级智能驾驶辅助。三电系统表现优异,基于H-GEA全球纯电架构打造,支持800V高压快充,CLTC综合续航超762公里。全车采用高强度钢铝混合车身,标配10气囊、前后排侧气帘及多项主被动安全技术,兼顾豪华质感、家庭友好性与前沿电动化体验,重新定义高端智能出行新标准。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 202 | 电动机总功率(kW) | 202 |
2 起亚 嘉华 2021款
起亚嘉华2021款是一款兼具家庭温情与商务格调的中大型MPV,自1998年全球首发以来,已历经四代进化,2021年正式以国产化姿态焕新登场。车身尺寸达5155×1995×1795mm,3090mm超长轴距配合2+2+3灵活座椅布局,营造越级空间体验;第二排独立座椅支持多向电动调节与加热功能,第三排可比例放倒,后备厢容积扩展至1793L,双侧电动侧滑门更添从容气度。内饰采用高品质材质与双色搭配,配备双12.3英寸全液晶仪表及中控屏、三区自动空调、多层隔音玻璃与车载空气净化系统。动力搭载2.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱,响应迅捷,静谧平顺,全面满足多元出行需求。
| 发动机 | 2.0T 233马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 小鹏X9 2026款
小鹏X9 2026款是小鹏汽车首款超级增程中大型MPV,以豪华、智能、安全、舒享重新定义家庭出行新标准。其ONEBOX星舰造型融合超跑式智能可变进气格栅与20英寸星耀悬浮轮毂,5316mm越级车长与3160mm超长轴距,营造恢弘气场与宽绰空间。内饰甄选4.2米非洲阿尤斯真木与无铬鞣全粒面Nappa真皮,搭配聆境AI音响(27颗HIFI扬声器、7.1.6全景声)、3.6米环舱氛围灯及360°旋转航空阅读灯,尽显旗舰质感。二排零重力太空座椅标配坐垫安全气囊,三排支持电动三折叠与纯平收纳,拓展容积达2514L。搭载800V混合碳化硅同轴电驱与63.3kWh超快充电池,CLTC综合续航1602km,10分钟补能313km。全系标配太极AI底盘、智能双腔空悬、9气囊及冰雪稳行系统,安全性能全面对标全球五星标准。(199字)
| 发动机 | 增程器 150马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 210 | 电动机 | 暂无数据 |
4 红旗HQ9 PHEV 2024款
红旗HQ9 PHEV 2024款是红旗品牌倾力打造的旗舰级豪华插电混动MPV,专为高端商务场景与精英家庭出行而生。5222mm的修长车身与3200mm超长轴距,赋予其越级空间表现;二三排贯通式长滑轨配合Nappa真皮零重力航空座椅,支持16向电动调节与173°一键舒躺,并集成气动腰部按摩功能,堪称移动头等舱。动力系统搭载2.0T发动机与前后双电机,综合功率300kW、扭矩820N·m,零百加速仅7.7秒;宁德时代三元锂电池提供73km纯电续航,满油满电综合续航达833km,25分钟即可快充至80%。全车标配双层隔音玻璃、主动降噪、三温区空调及PM0.1级空气净化系统,辅以L2级智能驾驶辅助与16.2英寸流畅中控大屏,成就静谧、智能、舒适的全维出行新体验。
| 发动机 | 2.0T 163马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 210 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,四款40万内7座MPV各具锋芒:合创V09以纯电长续航、全域800V高压平台与越级智能座舱领先,但品牌售后网络尚在完善;起亚嘉华机械素质扎实、底盘调校成熟、空间实用性强,唯智能化稍显保守,且2021款车机与辅助驾驶已略显落伍;小鹏X9凭借XNGP全场景智驾、无框车门与一体化压铸车身树立新标杆,科技感与设计感突出,但交付刚起步,可靠性待市场验证;红旗HQ9 PHEV兼顾绿牌政策、燃油经济性与行政级豪华质感,二排舒享配置越级,但插混系统馈电油耗略高,三排进出便利性一般。若重智能与未来感,首选小鹏X9;求稳选嘉华;要纯电品质与生态协同选合创V09;讲体面兼政策红利则HQ9 PHEV更均衡。四车共同印证:40万内MPV已告别工具属性,真正步入智能、舒适与多场景融合的新纪元。

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