最高法首发布辅助驾驶危险驾驶指导案例：醉驾启用辅助系统仍担刑责

最高人民法院于2026年2月13日首次发布道路交通安全领域刑事类指导性案例。其中，第271号指导性案例王某群危险驾驶案明确指出：车载辅助驾驶系统不具备独立驾驶资格，不能替代驾驶人成为法律意义上的驾驶主体；驾驶人在使用该类系统时，仍须全程履行安全注意义务，切实承担保障行车安全的法定责任。

据浙江省杭州市临平区人民法院审理查明：被告人王某群在醉酒状态下启动车辆辅助驾驶功能，并通过擅自加装外部装置规避系统对驾驶人状态的实时监测。其间，其未在主驾驶位置实施操作，车辆处于辅助驾驶模式下自行运行。法院认定，该行为已严重危及公共安全，符合危险驾驶罪的构成要件，依法判处拘役一个月十五日，并处罚金。

本案的核心法律争议在于：驾驶人在启用辅助驾驶功能且未实际操控车辆的情形下，是否仍应承担危险驾驶的刑事责任。法院经审理认为，辅助驾驶技术仅属驾驶辅助手段，不能免除驾驶人的法定注意义务与实质管控责任。判决作出后，被告人未提出上诉，该判决已发生法律效力。