20万内电动中型SUV三强对决：空间续航智驾谁更胜一筹？

20万元，正成为智能电动中型SUV的价值分水岭——它足够覆盖主流家庭对空间、续航、智驾与品质的全部期待，又尚未踏入高端溢价区间。在这个刚刚好的价格带，三款2026年全新迭代车型强势入局：马自达EZ-60以魂动设计+后驱驾感重塑操控标杆；启辰VX6凭纯电+增程双版本灵活适配城乡多场景通勤；零跑C10则以全域自研智驾+越级座舱配置兑现高配平权。它们不再妥协于够用，而是在电池安全、底盘调校、座舱交互等硬核维度展开全面较量。如果你正纠结于要大空间还是长续航？要驾驶质感还是科技新鲜感？要合资底蕴还是新势力效率？，不妨随我们深入这三款20万内最值得细看的电动中型SUV，看清每一分预算究竟落在了哪里。

1 马自达EZ-60 2026款

马自达EZ-60 2026款，是长安马自达倾力打造的全球战略级新能源中型轿跑SUV。它以魂动哲学为内核，融合优雅比例与先锋科技：4921mm修长车身搭配2895mm越级轴距，光之翼呼吸式前灯、D柱九组风道与星际之翼贯穿尾灯，兼具美学张力与空气动力学效能。内饰采用悬浮环抱座舱设计，NAPPA真皮与麂皮绒混搭，配10.1英寸数字仪表、14.6英寸防眩悬浮屏及50英寸AR-HUD智慧三屏；Sony 14扬声器系统经金耳朵大师调校，沉浸感十足。纯电与增程双动力可选，均以后置后驱布局实现精准操控，底盘传承人马一体驾控基因。全车高强度钢占比超86%，搭载L2.5级智慧行泊辅助与9安全气囊，兼顾智能、安全与可持续出行体验。

2 启辰VX6 2026款

启辰VX6 2026款是东风日产旗下基于Vita原生纯电平台打造的中型智能纯电SUV。车身长4.67米，轴距达2850mm，轴长比高达61%，实现同级领先的90%得房率，以C级尺寸营造出E级越级空间体验。其独创的魔方座椅支持多模式组合：主副驾靠背放倒，后排坐垫与靠背联动展开后，可与后备厢形成2.5米×1.5米全平大床，为同级唯一全平变床纯电SUV。动力系统搭载155kW永磁同步电机，CLTC续航510km，30%-80%快充仅需14分钟（3C规格）。智能座舱配备灯塔OS 2.0系统，依托高通8155芯片，支持全场景语音交互（唤醒词你好，小辰）、华为HiCar互联及个性化桌面。安全方面，搭载鲁班电池、67%高强度钢车身、零甲醛内饰及6气囊，全系可选L2级V-Pilot智驾系统，兼顾舒适、智能与可靠。

3 零跑汽车 零跑C10 2026款

零跑C10 2026款是一款定位精准的中型智能家庭SUV，车身尺寸达4739×1900×1680mm，轴距2825mm，空间宽裕，兼顾实用性与舒展感。外观延续零跑家族化设计，前脸配备标志性封闭式贯穿LED灯带，部分版本搭载车顶激光雷达，科技气息浓厚；新增曦露紫配色，配合方正稳重的轮廓、隐藏式门把手、黑化窗框及20英寸三叉戟轮毂，视觉简洁而富有质感。内饰注重品质与静谧性，车门集成包裹式隔音条；10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏组合，搭载Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持双AI语音助手，操作流畅。座椅采用3D人体工学设计，后排面料通过OEKO-TEX认证，安全环保。动力提供增程与纯电两种选择，续航覆盖多场景需求，底盘采用前后独立悬架，辅以丰富主被动安全配置，全面满足家庭用户对智能、舒适与可靠的期待。

综上，在20万元内电动中型SUV阵营中，马自达EZ-60以越级操控质感、高刚性车身与精准转向见长，但智驾功能尚处L2+阶段，车机生态略显单薄；启辰VX6凭借同级最大纯电续航（CLTC 620km）、灵活空间拓展与日系可靠性赢得务实用户青睐，但内饰用料与智能交互响应速度有待提升；零跑C10则以全域自研智驾（支持城市NOA）、8295芯片座舱、越级配置下放和均衡三电表现成为科技派首选，唯品牌服务网络覆盖稍逊。若重驾驶乐趣与设计调性，选EZ-60；若优先续航与家庭实用性，VX6更稳妥；若追求智能体验与长期用车价值，C10综合优势最突出。三车各有所长，无绝对胜负，只看哪一款，更懂你的日常。