20万元,正是一辆靠谱纯电三厢车的黄金门槛——它足够覆盖主流家庭通勤、城际短途与品质出行的全部需求,又巧妙避开高价纯电的续航焦虑与养护隐忧。在这个价位带,我们不再妥协于能开就行,而是真正迎来智能座舱、越级空间、长续航与高安全的四重兑现。本次海选聚焦四款20万内纯电三厢实力派:广汽绎乐以成熟可靠见长,星途星纪元ES凭越级智驾与豪华质感破圈,荣威i6 MAX新能源延续燃油基底的稳重调性,零跑C01则以自研全域BEV+CTC技术打出性能与成本平衡牌。它们不是概念噱头,而是已量产、可交付、经得起日常锤炼的真·家用主力。接下来,我们将从续航实测、座舱体验、补能效率到保值逻辑,逐一对比拆解——选对这台车,可能就选对了未来三年最安心的出行方式。
1 广汽集团 绎乐 2021款
广汽集团绎乐(EA6)2021款是一款专为中国市场打造的纯电动轿车,基于广汽GEP2.0纯电专属平台正向研发,融合了广汽新能源多年技术积淀。整车设计兼具科技感与优雅气质,封闭式前脸搭配LED贯穿式灯组,车身线条流畅舒展,溜背造型赋予其鲜明的运动辨识度。内饰采用简约环抱式布局,配备12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控大屏,支持语音交互、OTA远程升级及手机无线充电等智能功能。搭载高性能永磁同步电机,动力输出平顺强劲;配备510km NEDC续航里程的三元锂电池,配合高效热管理系统,保障低温环境下的稳定性能与充电效率。绎乐还标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能,兼顾日常通勤的便捷性与行车安全性,是集品质、智能与绿色出行理念于一体的纯电家轿新选择。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 135 | 电动机总功率(kW) | 135 |
2 星途 星纪元 ES 2025款
星途星纪元 ES 2025款,是一款融合美学、智能与性能的纯电中大型超能智享轿跑。其外观承袭风之美学,以修长舒展的体态(4945×1978×1467mm,轴距3000mm)诠释纯粹动感:凤羽蝶面前脸、ISD风语交互灯组、驭风电动尾翼及贯穿式灯带,赋予车辆灵动而富有表现力的视觉语言,更荣膺德国iF、意大利A’Design等国际设计大奖。 内饰科技感与豪华感并重,搭载高通骁龙8295P芯片、15.6英寸2.5K悬浮中控屏与8.2英寸全液晶仪表;标配副驾零重力座椅、23扬声器音响系统及SPA级按摩功能。底盘采用前双叉臂+后五连杆结构,配合云台智能底盘,兼顾舒适与精准操控。续航方面,依托宁德时代电池与全域800V高压平台,CLTC工况下最高达710公里,并支持高效补能与智能温控。智能驾驶与安全体系全面升级,猎鹰辅助驾驶与笼式太空舱2.0架构,为出行提供坚实守护。
| 发动机 | 增程器 156马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 185 | 电动机总功率(kW) | 195 |
3 荣威i6 MAX新能源 2022款
荣威i6 MAX新能源2022款是一款集科技感、舒适性与高效能于一身的纯电动紧凑型轿车。车身尺寸为4722×1835×1493mm,2715mm轴距带来宽敞后排空间,467L后备厢满足家庭出行需求。搭载永磁同步电机,动力输出平顺有力,加速响应迅捷。NEDC续航覆盖主流区间,电池系统针对不同气候优化:三元锂版本低温稳定性佳,磷酸铁锂版本高温耐受性强。全系标配14.3英寸高清中控屏与斑马智行VENUS系统,支持AI语音交互、车家互联及丰富车载生态;高配车型更配备L2.5级智能驾驶辅助、360°全景影像与自适应远近光等安全科技。多层隔音玻璃与0.25Cd超低风阻设计,共同营造静谧舒适的驾乘环境。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 135 | 电动机总功率(kW) | 135 |
4 零跑汽车 零跑C01 2024款
零跑C01 2024款是零跑汽车倾力打造的旗舰级智能电动轿车,融合前沿科技与越级品质。车身采用简约动感设计,配备贯穿式LED前灯、无框车门与隐藏式门把手,长宽高为5050×1902×1509mm,轴距达2930mm,营造出修长优雅的视觉比例与越级空间体验。内饰以豪华质感为核心,标配Nappa真皮座椅,前排集成加热、通风及8点按摩功能,副驾搭载4向电动腿托,后排支持吸风式通风与靠背角度调节;21扬声器杜比全景声音响与256色瀑布流光氛围灯进一步提升座舱沉浸感。智能层面全系搭载激光雷达,配合11颗摄像头与12个超声波雷达,辅以高通骁龙8295芯片与60英寸AR-HUD,实现高精度智驾与流畅人机交互。(198字)
| 发动机 | 1.5L 95马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,20万内纯电三厢家用车海选中,四款实力派各具锋芒:绎乐空间实用、底盘扎实,但智能化与续航略显保守;星纪元ES以越级配置、800V快充和豪华质感脱颖而出,唯终端交付节奏尚待稳定;荣威i6 MAX新能源价格亲民、养护成本低,可惜电池老化后续航缩水明显,车机响应偏慢;零跑C01则凭借自研智驾、越级尺寸与高配下放赢得性价比口碑,但品牌售后网络仍需完善。若重品质与未来感,首选星纪元ES;求稳务实、注重保值与服务,绎乐更值得托付;预算敏感且偏好本土化体验,零跑C01是高价值之选;荣威适合短途通勤为主的入门用户。家用新标准,已不止于能开,更在于好开、耐开、安心开。

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