宾利全新欧陆GT S/GTC S发布：插电混动680马力，纯电续航80公里

这是一则关于宾利全新欧陆GT系列的车型资讯。对于钟情传统豪华与纯粹驾驶体验的用户而言，第四代欧陆GT无疑承载着深厚的传承底蕴。此次推出的GT S与GTC S两款高性能版本，标志着这一经典GT车型正式迈入电气化新阶段。

动力系统全面革新，告别此前标志性的W12发动机，转而搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与驱动电机组成的插电式混合动力系统。综合输出功率达680马力，峰值扭矩930牛·米，百公里加速时间约为3.3秒，最高车速达306公里/小时。配合运动型排气系统，V8引擎的声浪与响应特性得以充分释放；内置25.9千瓦时高容量电池支持纯电续航约80公里，兼顾日常通勤的静谧性与低使用成本。

底盘结构沿用GT Speed及GT Mulliner所验证的高性能平台，并进一步优化升级。全时四驱系统、双腔空气悬架、扭矩矢量分配功能均作为标准配置；同时搭载48伏主动侧倾控制系统与新一代电子稳定控制软件。GT S车型首次引入宾利自主研发的电子限滑差速器及四轮转向系统，显著提升弯道稳定性与转向精准度。

驾驶模式逻辑更加丰富，适应多样化路况与风格需求。在常规状态下，电子稳定控制系统可高效维持车身姿态，确保弯道中的抓地表现；切换至动态模式后，系统允许后轴进行可控滑移，增强人车沟通感与操控乐趣；必要时亦可完全关闭ESC，为经验丰富的驾驶者提供更高自由度。

外观方面，新车提供Blackline Specification专属套件，即广受青睐的“黑化”风格选项：前格栅、宾利徽标、外后视镜壳体及后扩散器均采用哑光黑色处理，前大灯组同步黑化，整体视觉更显凌厉沉稳。全系标配22英寸十辐铝合金轮毂，基础色为银灰，亦可选装亮黑或磨砂黑两种表面工艺。

内饰延续宾利一贯的奢华工艺标准，采用双色调设计语言。方向盘、挡把、座椅及门板饰面均覆盖柔软细腻的Dinamica环保超细纤维面料；用户还可根据个人偏好，自由选配全粒面真皮包覆、深色镀铬饰件或钢琴烤漆饰板等高级配置。

这款融合经典气质与前沿技术的新一代欧陆GT，正以更富张力的方式诠释豪华GT的当代定义。