2026年1月26日上午10时30分,理想汽车首席执行官李想主持召开一场线上全员会议。据多位内部员工透露,会议围绕人工智能战略展开,重点明确了三个关键时间节点与发展方向。
首先,2026年被视为所有志在成为AI领域头部企业的关键窗口期,也是企业完成智能汽车技术全面上车的最后一年。错过这一节点,将难以在后续竞争中占据先机。
其次,至迟于2028年,L4级自动驾驶技术将实现规模化落地。与此同时,能够同时布局基座大模型、自研芯片、操作系统及具身智能等核心能力的企业,全球范围内最终将仅存不超过三家。理想汽车将全力推进全栈能力建设,力争跻身其中。
在此基础上,理想将进一步聚焦具身智能这一战略定位,超越“移动的家”的现有形象,向物理世界中的智能体演进,构建真正具备感知、决策与物理交互能力的下一代出行产品。
此外,李想明确表示,理想将在汽车业务之外,正式进军人形机器人领域,并加快研发节奏,推动产品尽快完成首秀与实际应用。
需要指出的是,这一方向并非临时决策。早在2025年11月举行的第三季度财报沟通会上,李想即指出:未来十年,具身智能领域最具价值的产品,必然是兼具自主行驶与主动服务能力的智能汽车;而汽车的终极形态,正是扎根于物理世界的具身智能载体——即汽车机器人。
更早于2024年12月举办的理想AI主题分享活动中,面对是否涉足机器人领域的提问,李想曾作出回应:从确定性来看,进入该领域是必然选择;但实施节奏需以技术成熟度为前提——在L4级自动驾驶尚未完全解决之前,更复杂的人形机器人系统尚不具备同步突破的基础。

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