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哈弗枭龙MAX 2023款,是一款极具魅力的插电混动中型SUV。车身尺寸为4780/1895/1725mm,轴距达2810mm,空间宽敞。动力上,它搭载1.5L发动机与双电机,综合功率238kW,扭矩595N·m,动力强劲。纯电续航超100km,且WLTC油耗仅1.78L/100km,节能又环保。车内配备12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏和AI HUD,搭配Coffee OS 3系统,操作流畅便捷。此外,全系具备L2级辅助驾驶,还支持NOA领航功能,为出行带来更多安全与便利。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2023款 1.5L 110KM领动版
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13.98万 | 1.00万 | 14.98万 | 询价 |
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2023款 1.5L 52KM领航版
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12.98万 | 1.00万 | 13.98万 | 询价 |
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2023款 1.5L 110KM领航版
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14.68万 | 1.00万 | 15.68万 | 询价 |
| 价格采集日期:2025年12月24日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 | ||||
| 发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡DHT | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 115 | 电动机 | 暂无数据 |
哈弗枭龙已入手,用车分享及感受,选择它没有错。
搭载的柠檬混动DHT技术,长城这技术真的非常牛B,二档DHT不愧是长城独有的专利技术,开过BYD的宋,那车跑高速无力,这车120以后,提速还是相当不错的,有二个档开车感受就是不一样,燃油车有H6做代表,新能源的哈弗枭龙确实做的也非常好,不愧是国产品牌的佼佼者。油耗表现非常好,目前综合下来也就二三毛钱一公里,完全不用考虑用车成本。怀挡设计,装B效果杠杠的,无物理按键,内饰及简,符合我们年轻人的选择,看过其他车辆的快充接口,最高支持也就不到20KW,枭龙这款车,快充支持33KW,还支持3.3KW的一个对外放电,可能是价格便宜,厂家没有赠送对外充电装置,但是枭龙MAX有这个玩意,看了一下马爸爸家,东西不贵,也就百多块钱,这玩意我看了4S店,可以煮火锅,现在露营是种趋势,这玩意还挺好的。
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