在30-40万元的价格区间,越来越多家庭开始将目光投向空间更宽裕、品质更出众的7座MPV。这一价位段正处在消费升级的关键节点——既摆脱了入门级车型的配置妥协,又无需承担百万级豪华车的高昂溢价。无论是多孩家庭的长途出行,还是商务接待的体面需求,一台兼具舒适性、智能化与品牌力的中高端MPV正成为理想之选。本期精选五款40万内各具特色的7座MPV:从丰田格瑞维亚的可靠混动口碑,到红旗HQ9的中式豪华气场,再到荣威iMAX8 EV与合创V09的纯电新势力探索,以及上汽大通MAXUS G90的定制化高阶体验,全面覆盖多元用车场景。谁才是综合实力最强的满贯之选?一探究竟。
1 丰田 格瑞维亚 2026款
丰田格瑞维亚2026款是一汽丰田旗下全新旗舰MPV,基于TNGA-K平台打造,定位高端家用与商务出行市场。外观采用海外版Sienna运动套件,熏黑蜂窝前脸、飞翼式尾灯及20英寸轮毂,尽显年轻动感气质。车身长度达5175mm,轴距3060mm,后备箱容积达525L,空间表现优异。内饰配备四区独立空调、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示及数字钥匙,二排航空座椅支持腿托、按摩与通风功能,过道宽度达250mm,乘坐舒适便捷。动力搭载2.5L THS-II混动系统,综合马力249Ps,油耗低至5.6L/百公里,续航可达1000公里,配合前麦弗逊、后双叉臂独立悬架,兼顾平顺性与操控感。
| 发动机 | 2.5L 189马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
2 荣威iMAX8 EV 2022款
荣威iMAX8 EV 2022款是一款集科技、舒适与智能于一体的高端纯电MPV,完美兼顾商务接待与家庭出行需求。外观采用数字律动设计语言,参数化立体悬浮荣麟格栅搭配贯穿式光翼LED灯带,解锁时呈现大雁南飞动态灯语,极具辨识度。隐藏式滑门轨道与星云流转双腰线设计,彰显优雅气质,风阻系数低至0.318Cd。 车内空间宽敞,长宽高为5016mm×1909mm×1802mm,轴距达3000mm,采用2+2+3座椅布局。二排配备带通风、加热、按摩功能的云宿座椅,支持零重力模式与石墨烯加热,中央通道搭载全球首款智能移动魔吧,可电动滑移并集成冷暖箱与茶艺套装。 动力方面,搭载90kWh魔方电池与华为DriveOne电驱系统,支持800V超充,续航扎实,更具备V2L外放电功能,满足多元用电需求。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 180 | 电动机总功率(kW) | 180 |
3 红旗HQ9 2024款
红旗HQ9 2024款是红旗品牌旗舰级豪华MPV,融合大气设计与前沿科技。新车提供燃油版与PHEV插电混动版本,其中PHEV车型搭载2.0T发动机与前后双电机,综合功率300kW,扭矩高达820N·m,零百加速仅7.7秒,兼顾强劲动力与高效节能,WLTC综合油耗低至2.2L/100km。配备宁德时代电池,纯电续航73km,满油满电综合续航可达833km,支持25分钟快充至80%。车身尺寸达5222mm,轴距3200mm,二排配备Nappa真皮零重力航空座椅,支持16向电动调节与一键舒躺,搭配三温区空调、车载香氛及PM0.1滤芯系统,营造静谧舒适座舱。全车采用68%高强度钢,标配多项气囊与L2级智驾辅助,包含主动刹车、车道保持、360度影像等,高配更搭载丹拿音响与抬头显示,尽显豪华科技风范。
| 发动机 | 2.0T 252马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 上汽大通MAXUS G90 2024款
上汽大通MAXUS G90 2024款是一款集商务与家用于一体的全尺寸豪华MPV。外观气势恢宏,前脸配备幻曜星河全LED大灯与超大前格栅,车身线条厚重稳重,双侧电动侧滑门与隐私玻璃提升尊贵感,尾部星河战戟LED尾灯极具辨识度。整车尺寸为5280×1998×1845mm,轴距达3200mm,采用三排七座布局,空间宽敞灵活。动力搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱,部分车型配备48V轻混系统,兼顾强劲性能与燃油经济性。内饰配备三联屏、高通8155芯片及全舱语音交互,智能化体验出色,标配多项安全气囊,高配车型支持L2+级智能驾驶辅助,舒适与安全兼备。
| 发动机 | 2.0T 234马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
5 合创汽车 合创V09 2023款
合创V09 2023款是一款集豪华、智能与高效于一体的大型纯电MPV,专为追求高品质出行体验的用户打造。整车采用大气稳重的外观设计,线条流畅且富有力量感,搭配全LED智能大灯,彰显高端气质。内饰方面,V09配备头等舱级座椅,支持多向电动调节与按摩功能,营造舒适驾乘环境。搭载先进的智能座舱系统,集成高性能车机芯片与语音交互功能,实现全场景智能互联。动力上,合创V09采用高效率电驱平台,提供强劲平顺的驾驶表现,同时具备超长续航能力与快速补能技术,满足家庭与商务多重出行需求。全系标配多项主动安全配置,结合高阶智能驾驶辅助系统,带来更安心的旅途体验。合创V09以全方位的产品实力,重新定义高端电动MPV新标准。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 202 | 电动机总功率(kW) | 202 |
格瑞维亚凭借可靠混动系统和高保值率稳居首选,适合注重实用与品质的家庭用户,但科技配置略显保守;荣威iMAX8 EV作为纯电MPV,能耗低、性价比突出,可惜品牌力稍弱,续航受环境影响明显;红旗HQ9气场强大,豪华配置拉满,商务接待极具面子,但价格接近上限且油耗偏高;大通G90空间灵活、智能化表现优秀,性价比高,但动力响应稍逊;合创V09综合电驱性能与舒适性表现出色,支持快充,但市场保有量较小,售后网络待完善。整体来看,若重燃油可靠性选格瑞维亚,追纯电体验可选V09或iMAX8 EV,要豪华气场首选红旗HQ9,兼顾家用与智能科技则G90更均衡。根据需求权衡,40万内7座MPV选择丰富,总有一款适合你。

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