赛力斯港股上市首日破发，销量爆发难掩资本市场冷遇

2025年11月5日，赛力斯正式在香港联合交易所挂牌上市，成为国内首家实现“A+H”股上市的高端新能源汽车企业。尽管市场此前对其上市充满期待，但资本市场反应却略显冷淡。上市首日，公司股价开盘即下跌1.98%，盘中跌幅一度超过10%，与前期投资者的热烈认购形成明显反差。

公开资料显示，赛力斯在港公开发售阶段获得超额认购133倍，融资认购金额逾1700亿港元，显示出公众投资者的高度关注。此次IPO最终实现募集资金净额140.16亿港元，不仅创下中国车企历史上最大规模的首次公开募股纪录，也成为2025年以来全球范围内港股市场中规模最大的汽车企业IPO。

在战略投资方面，重庆产业母基金以21.76亿港元的认购金额成为最大基石投资者，施罗德、韩国未来资产等多家国际知名金融机构亦参与其中，反映出专业资本对赛力斯长期发展前景的认可。

自2016年起，赛力斯全面转向新能源汽车领域，并于2021年与科技企业展开深度合作，共同推出问界品牌。截至目前，该品牌已陆续发布问界M9、M8、M7和M5四款车型，累计交付量突破80万辆。根据第三方机构发布的2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究报告，问界品牌位居上半年汽车品牌发展信心指数榜首，旗下问界M9车型以85.2分高居新能源车型净推荐值排行榜首位。

最新经营数据显示，赛力斯2025年10月新能源汽车销量达51456辆，同比增长42.89%，单月销量刷新历史纪录；前10个月累计销量达356085辆。财务表现方面，公司在今年前三季度实现营业收入1105.34亿元，同比增长3.67%；归属于母公司股东的净利润为53.12亿元，同比大幅增长31.56%。

在最新发布的中国企业500强榜单中，赛力斯位列第190位，相较上年跃升270个名次，成为该榜单中成长速度最快的企业之一。