我国首款国产高性能航空转子发动机量产下线，助力低空经济发展

8月1日，江苏云征智能动力科技有限公司宣布，我国首款完全自主正向研发的30kW国产高性能航空转子发动机已在常州实现量产下线。这标志着国产航空动力技术迈出了关键一步。

相比传统依靠活塞往复运动产生动力的发动机，转子发动机通过转子旋转实现动力输出，具有结构更简单、体积更小、重量更轻、运转更平稳等优势。数据显示，其功率重量比相较传统活塞发动机提升了150%。这一性能优势使其成为支撑我国低空经济发展的重要动力选项之一。

公司创始人姜信云表示，发动机作为无人机整体性能的核心要素，长期以来制约着国内中小型无人机的发展。目前多数整机产品仍以模仿国外战术级机型为主，例如固定三角翼和短距起降固定翼无人机。而这些机型在国外普遍采用转子发动机作为动力来源。

他指出，当前迫切需要研发出高性能、轻量化的动力系统，以满足智能时代分布式飞行器的需求，同时也要补足现有发动机功率覆盖的空白段，形成完整的动力体系。

目前，云征动力正在与多家无人机整机企业推进动力系统适配及联合开发工作，并已与焦作万方集团达成战略合作。接下来，公司计划完成重油转子发动机和油电混合发动机的定型，同时开展氢燃料转子发动机的技术储备，并启动香港国际研发中心建设，以加快产品研发和拓展国际市场。

与此同时，云征动力还与广西天等县签署了合作备忘录，计划在“十五五”规划期间，共同打造集研发、制造、服务和培训于一体的低空经济产业集群，形成完整的产业生态链，并以此为支点辐射东盟市场。