理想汽车智能驾驶负责人郎咸朋在一次直播中表示,该公司有信心在2025年实现L3级别的自动驾驶能力。郎咸朋认为,之前的很多人认为L3是L2辅助驾驶技术的延伸,只需将L2场景做更多就能无限接近于L3甚至实现它。然而,理想是锚定未来自动驾驶的能力来进行研发和迭代,并非按照过去使用L2思路进行当前的自动驾驶产品开发。
郎咸朋还提到,理想交付给用户的将是全场景、一体化的有监督智能驾驶产品。要实现有监督智能驾驶,首先要解决最前面一百米和最后面一百米的问题。以前的智能驾驶技术主要从干道开始测试,而现在理想的目标是从小区停车位开始测试,并包括园区道路、泊车、城市道路以及高速公路上的收费站ETC等全部功能都可以通用于全场景。郎咸朋透露,在近期,高速城市全场景升级端到端+VLM以及创新的AI推理可视化的交互将会通过OTA方式进行全量推送,所有的AD Max用户都会收到更新。
评论