小米SU7最近推出了小米HyperOS 1.2.8版本OTA升级,这次的升级主要是为了提升车辆的智能化水平。其中最引人注目的是引入了“车外唤醒防御”功能和智能驾驶功能的升级。
车外唤醒是指在中控通电、上锁、车窗关闭的情况下,在车外大喊语音助手,尤其是紧贴在车窗缝的情况下,能够唤醒的车内语音助手。然而,如果使用语音指令打开车窗或是后备箱,就会带来很大的安全隐患。
因此,在OTA升级中,小米澎湃智能座舱增加了“车外唤醒防御”功能。当车辆处于P挡、中控上锁且门窗关闭状态时,系统会自动抑制来自外部的语音唤醒。这一技术路径可以有效地解决上述问题,并确保用户的安全性。
值得一提的是,目前几乎所有搭载了语音助手的汽车都存在车外唤醒的问题。这是因为传统算法无法准确判断声音来源是车内还是外部环境。
同时,在没有麦克风等设备的支持下,准确判断声音来源几乎不可能实现。这已经成为行业共同面临的难题。
针对这个问题,小米汽车团队采用了自研的声音大模型来开发车外唤醒防御的技术路径。经过几轮对比测试,他们发现整体效果已经达到了第一梯队水平。
在“车外唤醒防御”加上语音控制权限策略的情况下,小米汽车团队实现了高达99%的抑制率。这样一来,在锁定状态下其他人很难通过外部因素打开车窗,提高了车辆的安全性和可靠性。
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