理想i6提前至10月底上市，搭载5C超充电池与马赫芯片

近日，理想汽车产品线负责人李昕旸在个人社交平台透露，原计划于九月底开启预售、十一月交付的新款理想i6，将提前至十月底正式上市，交付时间维持不变。

该车型已完成工业和信息化部申报，将搭载理想汽车自主研发的5C超充电池系统及马赫芯片。在外观设计上，新车延续品牌家族化语言，前包围造型与全新L9、i9保持一致；车门把手采用符合最新国家标准的半隐藏式结构；轮圈提供二十英寸和二十一英寸两种规格。车身长宽高分别为四千九百五十毫米、一千九百三十五毫米、一千六百五十五毫米，轴距达三千毫米。

动力系统方面，新款理想i6为纯电驱动，提供单电机与双电机两种配置。其中单电机车型最大功率为二百五十千瓦；双电机版本前后电机功率分别为一百五十千瓦与二百五十千瓦。

电池系统实现全栈自研，覆盖电芯、电池包（Pack）及电池管理系统（BMS）等核心环节。其5C超充电芯由理想汽车自主研发，交由欣旺达与中创新航代工生产；电池包则由理想汽车自主制造。

配置层面，用户可选装马赫套装，包含双颗马赫M100芯片、四颗激光雷达（含车顶主激光雷达、两侧补盲激光雷达及后向补盲激光雷达），并配套支持电动开合门等功能。此外，新车还提供电动伸缩式牵引装置作为选装配置。