深蓝L06赛道特别版亮相成都车展：碳纤尾翼+磁流变悬架定义性能新标杆

2026成都车展于今日正式拉开帷幕，深蓝汽车在展会上推出L06赛道特别版车型，首次搭载全套专为赛道场景优化的空气动力学套件。

实车展示中，最具视觉冲击力的是车尾配备的碳纤维固定式大尺寸尾翼。该尾翼经过精密空气动力学调校，最高可提供约1000牛顿的下压力，相当于100公斤左右的垂直压紧力，显著增强车辆过弯时的抓地表现与高速行驶稳定性。

除尾翼外，新车同步加装了前唇、侧裙及后唇等空气动力学组件，在延续现款车型设计语言的基础上，进一步强化整车俯冲姿态与运动张力。碳纤维材质的广泛应用，在确保结构刚性的同时实现轻量化目标，契合其赛道化产品定位。

深蓝L06于2025年11月正式上市，起售价为13.29万元，定位于长续航、高操控、智能化的轿跑车型。车身长宽高分别为4830毫米、1905毫米、1480毫米，轴距达2900毫米。

该车自发布之初即以驾驶质感为核心诉求，是中国品牌首款搭载量产级磁流变悬架的车型。悬架系统响应频率高达每秒1000次，麋鹿测试成绩达到85.6公里/小时，官方将其驾驶特性概括为“公路磁悬浮”。

智能驾驶方面，全系标配激光雷达及两颗地平线J6M高性能芯片，支持DEEPAL AD Max一段式端到端辅助驾驶系统，智驾能力处于国内领先水平。

动力系统采用后置后驱布局，搭载200千瓦永磁同步电机，零百加速最快可达5.9秒；电池全部选用宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC工况下续航里程分别为560公里与670公里，支持3C超快充，15分钟可补充335公里续航。

2026年，该车系新增增程版本，纯电续航245公里，综合续航达1505公里。

此次发布的赛道特别版，聚焦性能表达与驾驶体验升级，目前官方尚未公布其动力参数调整细节及具体售价。若该套件以选装包形式提供，或仅在基础版价格上进行小幅上浮，将为偏好运动风格的年轻用户带来更具性价比的个性化选择。