MG 07插混版将于2026成都车展上市，纯电续航245km，综合续航1745km

MG 07插电混动版将于2026年成都车展正式上市。该车定位于中型轿车，搭载1.5升插电式混合动力系统，CLTC工况下纯电续航里程达245公里，综合续航里程为1745公里。此前，其纯电动版本已开启预售，共提供五种配置，预售价区间为12.59万元至16.59万元。

外观设计采用全新语言，前脸配备星环式贯穿灯组，与两侧造型独特的LED大灯相呼应，整体辨识度突出。车头采用一体冲压蚌式引擎盖，并设有容积达168升的前备厢。车身长宽高分别为4886毫米、1900毫米和1478毫米，轴距为2825毫米。尾部配备贯穿式LED尾灯及五档可调电动扰流板，品牌标识置于扰流板下方，层次分明，富有现代感。

内饰采用环抱式布局，搭载全液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控屏，集成高算力8295P座舱芯片及灵感OS操作系统。主驾驶座椅支持电动调节、加热与通风功能；副驾驶配备零重力女王座椅。其他配置包括全景天幕、后排座椅加热与通风、车载多功能美妆台，以及由21个扬声器组成的沉浸式音响系统。激光雷达高配版本搭载激光雷达、4D毫米波雷达及11颗高清摄像头，匹配Momenta R7智能辅助驾驶系统，支持104项辅助驾驶功能，覆盖高速公路与城市道路的领航辅助驾驶。

插电混动版搭载上汽自主研发的DMH超混系统，由1.5升自然吸气发动机与高效电机组成。发动机最大功率为112马力，驱动电机最大功率为207马力，匹配宁德时代30千瓦时磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航245公里，综合续航1745公里。

纯电动版本基于800伏高压平台打造，全系搭载永磁同步前置驱动电机，根据配置不同，电机最大功率分为176千瓦与235千瓦两种，峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米。电池提供67千瓦时与91千瓦时两种规格，对应CLTC纯电续航里程分别为650公里、610公里与845公里。