保时捷于2026年7月29日公布2026年上半年财务及运营数据。报告期内,公司实现销售收入172.29亿欧元,折合人民币约1328.01亿元,较上年同期下降5.11%;营业利润达13.48亿欧元,折合人民币约103.9亿元,同比增长33.86%;汽车业务EBITDA利润率由去年同期的16.0%提升至18.3%,上升2.3个百分点。
上半年全球新车交付总量为122306辆,同比减少16.5%。其中,纯电动汽车交付占比为19.4%,较上年同期的23.5%有所回落。
分区域看,所有主要市场交付量均呈下滑态势。中国市场交付14501辆,较2025年同期的21302辆下降31.93%,降幅居各区域之首。公司指出,当前整体市场环境承压,尤其在高端消费领域竞争加剧,对销售构成持续影响。德国本土交付14938辆,同比下降6.5%;欧洲其他地区交付30278辆,下降14.4%;北美市场交付37712辆,下降13.5%;海外及新兴市场交付24877辆,下降17.5%。
车型层面,911成为唯一实现正增长的车型,交付30534辆,较上年同期的25608辆增长19.2%。其余主力车型均出现不同程度下滑:718 Boxster与Cayman合计交付2799辆,同比大幅下降73.3%,为降幅最显著车型;Macan交付35315辆,下降21.8%;Cayenne交付38141辆,下降8.9%;Panamera交付9308辆,下降37.8%;Taycan交付6219辆,下降25.1%。
按交付数量排序,Cayenne、Macan与911位居前三。尽管销量承压,公司通过优化产品结构、强化高端定位及实施更具针对性的定价策略,有效提升了盈利质量,营业利润与EBITDA利润率双双实现增长。

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