宝马确认量产首款纯电四座敞篷车i4敞篷版，2028年上市

宝马已正式确认纯电动i4敞篷版的量产计划，内部代号为NA3，预计于2028年上市。该车型将成为品牌历史上首款量产的纯电动四座敞篷车。

新车将基于宝马全新Neue Klasse纯电平台开发，与即将发布的i3轿车共享核心技术架构。车身采用双门四座布局，配备电动折叠织物软顶结构，而非金属硬顶。这一设计有助于控制整车质量、降低重心，并延续宝马4系敞篷车型一贯的轻盈与动感风格。

在Neue Klasse产品序列中，i3轿车代号为NA0，i3旅行版为NA1，i4轿跑版为NA2，而i4敞篷版则被赋予NA3代号。

目前全球范围内电动敞篷车型极为稀少。美国市场仅有玛莎拉蒂GranCabrio Folgore一款全新电动敞篷车在售，起售价约为20.6万美元。欧洲市场虽有菲亚特500e敞篷版及MG Cyberster等车型，但尚未登陆美国。宝马i4敞篷版有望凭借更具竞争力的定位，填补这一细分领域的空白。

续航表现是电动敞篷车面临的关键技术挑战。因取消固定车顶导致车身刚性下降，需通过结构强化加以补偿，从而带来一定重量增加。参考i3轿车约440英里（708公里）的EPA续航水平，i4敞篷版预计受增重及空气动力学性能变化影响，续航将有所缩减，降幅约15%，但仍可保持在350英里（563公里）以上。

动力系统方面，i3轿车所采用的800伏高压架构支持最高400千瓦快充功率，10分钟补能即可恢复约400公里续航。该技术方案也将应用于i4敞篷版。

产品周期方面，现款i4 Gran Coupe将于2027年结束生产，此后i4车系将经历约一年的产品空档期，直至2028年i4轿跑版与敞篷版同步接续推出。