长安汽车杨大勇：纯电与混动将成主力，成本趋同推动市场结构重塑

在近期举行的一场行业交流活动中，长安汽车执行副总裁杨大勇就未来汽车技术发展路径分享了专业见解。他判断，在今后一段时期内，纯电动汽车与油电混合动力汽车将共同构成中国市场的主体结构，二者预计分别占据约六成五和三成五的市场份额。

杨大勇分析指出，当前燃油汽车实际承担着包括税费在内的多项社会成本，而这些责任尚未在纯电动汽车的使用环节中得到同等体现。经测算，若纯电动汽车未来全面承担与燃油车相当的社会责任，其家用充电场景下的单公里使用成本将由当前约七分五厘提升至约二角七分五厘。届时，该成本水平将与同条件下油电混合动力车型基本趋同，均维持在每公里三角左右。

他进一步表示，传统燃油动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式电动汽车，由于动力系统结构相对复杂或电池质量较大，在依据整车重量等标准履行社会责任时，可能面临更显著的成本压力。今年上半年，传统燃油汽车市场占有率持续收窄，其中油价波动等因素构成了重要影响因素。