2026年7月7日,合肥市近日启动第六期车网互动反向放电活动。本次活动中,共有642辆新能源汽车参与放电,累计输出电量达11312千瓦时,相当于五户普通家庭全年用电量的总和。
此次活动由市发展和改革委员会统筹组织,覆盖四个公共充放电站点及居民社区,共启用72根具备双向充放电功能的V2G桩,其中公共站点66根、居民区6根。放电时段安排在6月29日16时至22时、6月30日6时至8时以及16时至22时三个时段。
参与反向放电的车主可享受最高2元每千瓦时的专项补贴。单辆车每年可获得的市级财政补助上限为5万元;公共场站产生的放电收益将在放电结束后24小时内完成结算并到账。经测算,扣除充电成本后,车主单次参与放电平均可获得近百元净收益。
截至目前,全市已建成16个V2G示范项目,投运双向充放电桩176根,反向放电最大功率达5.64万千瓦。全市新能源汽车保有量已超过57.7万辆,车载动力电池总容量逾2500万千瓦时。合肥也是国家首批开展车网互动规模化应用试点的城市之一。
按照年度工作计划,今夏迎峰度夏期间,车网互动活动预计吸引超8000辆新能源汽车参与,累计放电量有望突破5万千瓦时。此前,在省市两级补贴政策协同实施期间,“皖美放电”活动曾实现最高4元每千瓦时的综合收益水平。

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