小鹏何小鹏：中国L2智驾将全球通行，L4级三年内或规模化落地

在小鹏MONA L03车型中国首秀发布会结束后，小鹏集团董事长何小鹏与媒体展开交流。

他指出，中国在智能辅助驾驶技术的研发与相关法规建设方面，已处于全球前列。今年6月，联合国正式发布全球自动驾驶技术法规（ADS GTR），该法规涵盖L2至L5全级别自动驾驶标准，其中L2级规范被确立为统一性、基础性技术要求。据此，自今年12月起，中国当前量产应用的L2级智能辅助驾驶系统将具备全球通行资格，这将显著提升小鹏汽车参与国际市场竞争的能力。

他还谈到，自动驾驶技术的演进节奏明显快于早期预判。在今年全国两会期间，他曾提议加快智能辅助驾驶发展步伐，推动技术跨越L3阶段，直接向L4、L5级跃升。在他看来，过去两年间，人工智能的突破性进展不仅深刻重塑了自动驾驶的技术路径，也正加速推动物理世界中AI系统的成熟落地。基于这一趋势，他判断未来三至五年内，L4级自动驾驶有望实现规模化应用，L5级自动驾驶亦可能出现实质性突破，最终达成各类复杂场景下安全、高效、连续的通行能力，其发展速度将远超以往认知。