长城全新车型H10的命名由70万网友共同参与投票确定,定位于开创性的方盒子SUV品类,融合MPV级别的乘坐舒适性、城市SUV的智能交互体验,以及硬派方盒子车型所具备的全地形通过能力。
这款被称作“方盒子新物种”的车型,轴距长达3000毫米,车身宽高比接近1:1,采用短前悬、长轴距、高车身的整体比例设计。提供大五座与大六座两种布局版本,尺寸差异清晰:六座版车长5299毫米,侧面线条舒展大气;五座版车长5138毫米,车尾造型更为紧凑,离去角达到30度,显著提升复杂路况下的通过表现。六座版轮眉冲压深度超过220毫米,强化视觉力量感与结构刚性。整车轮廓以橄榄形为设计母题,中段饱满、首尾收束,所有棱线均经R角圆弧化处理,摒弃传统硬派车型惯用的锐利折线,通过曲面一体成型工艺,在硬朗气场与柔和质感之间取得平衡。
外观设计语言名为“方鼎美学”,前脸配备星钉矩阵式大灯,四颗独立透镜均匀排布,灯光横向覆盖宽度达近4.5条车道;尾灯造型纵向延展,灵感源自鼎器扉棱结构。车身主推鎏金棕专属车漆,运用纳米色浆与金属定向喷涂工艺,呈现随观察角度变化而流转的色彩效果;同步提供白、黑、灰、绿四种常规色系,并支持两套双色车身方案。
内饰设计汲取宋代东方美学精髓,提供墨砚灰、玉石白、琥珀棕三种主题配色,全车采用哑光软性包覆材质,配合晕染式氛围灯系统,仪表台以画卷舒展形态延展,营造静谧雅致的空间氛围。
六座版座舱纵向有效长度达3270毫米,车内为全贯通纯平地板,二排中央通道宽度接近200毫米,净空高度1.3米;二排座椅配备180毫米长滑轨及一键舒躺功能,坐垫采用11层复合结构,兼顾支撑性与包裹感。车内搭载17.3英寸3K分辨率可调角度吸顶屏,并集成21扬声器的7.1.4.2全景音响系统。
五座版则侧重拓展性与实用性,常规后备厢容积为815升,后排座椅完全放倒后可形成2.2米×1.4米的完整平整载物空间;车尾集成拓展坞模块,便于户外装备快速安装;同时配备6千瓦对外放电功能,全面满足露营等中大型用电场景需求。
H10是归元平台推出的首款方盒子SUV。该平台涵盖49个核心模块与329个通用组件,支持车身尺寸、座舱布局等多维度灵活组合,真正打破SUV、MPV与硬派越野车之间的传统品类壁垒。
五座版本聚焦年轻家庭用户,兼顾日常通勤与周末自驾;六座版本专为三代同堂的大家庭打造,强化多人长途出行的便利性与舒适性。整车在设计之初即围绕家用舒适、城市智能、户外多场景通行三大核心需求展开,既规避了传统硬派方盒子车型因追求越野性能而导致的臃肿失衡比例,也弥补了城市SUV在空间利用率与复杂路况适应性上的不足。
目前,H10尚未公布官方售价。凭借差异化双版本布局、东方美学主导的内外饰设计、超大且高度灵活的空间结构、高功率对外放电等硬核配置,新车瞄准家用全场景市场,致力于成为一款兼具高颜值、高舒适度与强实用性的全新一代家用方盒子SUV。

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