全新第五代宝马X5全球首发：新设计、五动力、AI座舱与700km纯电续航

二零二六年六月三十日晚，第五代宝马X5正式亮相。作为自问世以来革新幅度最大的一次换代，新车全面应用新世代设计语言，内饰经过系统性重构，并首次同步提供五种动力配置。

前脸采用标志性的双X形智能大灯，支持多种照明模式切换；用户还可通过中控区域独立按键，完全关闭灯带光源。传统机械式门把手被翼片式电子门把手取代，操作方式为按键触控开启；同时支持智能钥匙及手机应用程序远程控制车门开闭。尾部设计摒弃了过往的上下对开式尾门结构，整车高度较上一代降低一点五厘米。

座舱布局遵循新世代车型统一设计逻辑，仪表台造型与最新款七系高度一致。中控搭载一块十七点九英寸高清触控屏，副驾驶侧可选装十四点六英寸专属显示屏。全车配备全景式iDrive交互系统，并深度集成人工智能助手功能。内饰细节方面，中控台、车门饰板等位置提供Alcantara材质选装方案，座椅调节按键亦可选用玻璃材质。

动力系统共推出五种配置方案。以北美市场为例，基础版X5 40搭载三升直列六缸涡轮增压发动机；插电式混合动力版本X5 50e配备二十六点五千瓦时电池组，系统综合最大功率达四百八十九马力；纯电动版本iX5 60最大输出功率为五百七十八马力，在北美地区续航里程最高可达约七百公里，其电池采用全新物理结构设计，可用容量较前代提升百分之三十。

二零二七年款X5 40起售价为六万九千八百美元，X5 50e插混版起售价为七万七千五百美元，纯电iX5 60起售价为七万九千八百美元。