享界G9正式发布：全尺寸智能SUV，纯电/增程双动力，续航超700km

2026年6月15日，享界品牌正式发布旗下全新大型SUV车型——享界G9的官方图片及部分技术参数。该车型已完成工业和信息化部申报，将同步推出纯电动与增程电动两种动力形式。

外观设计突破既有家族语言，以更具张力的原创风格呈现。前脸采用纵向布局的大灯组，内部融合圆形与半圆形光源结构；前舱盖上方嵌入贯穿式镀铬饰条，封闭式前格栅中央醒目位置布置享界品牌标识，整体辨识度突出。

车身侧面线条方正稳健，配备半隐藏式门把手与高光镀铬车窗饰条，细节处体现精致工艺。平直延伸的车顶轮廓有效优化乘员舱纵向空间，尤其提升后排头部余量。尾部延续纵向灯组设计，内部同样采用圆形光源，与前脸形成协调统一的视觉逻辑；外挂式备胎与侧开式尾门结构，则进一步强化其面向多元场景的通过性与实用性。整车长宽高分别为5377毫米、2050毫米、1897毫米，轴距达3160毫米，尺寸全面超越同级标杆车型，并提供五座与六座两种座椅布局。

动力系统方面，纯电版本全系标配800伏高压平台，搭载由华为数字能源技术有限公司提供的双电机系统，前后电机最大输出功率分别为160千瓦与277千瓦；全系采用华为巨鲸电池平台，标准配置120千瓦时电池包，CLTC工况下最高续航里程超过700公里。

增程版本则搭载北京汽车动力总成有限公司研发的1.5升涡轮增压发动机作为增程器，最大功率118千瓦；同时匹配前后双电机，输出性能与纯电版保持一致。电池方面提供最高75.4千瓦时可选配置，CLTC工况下纯电续航里程最长超过400公里，综合续航里程可达1300公里以上。用户还可根据实际需求选装拖车钩及外挂式储物箱等拓展装备。

底盘结构采用承载式车身设计，悬架系统为前双叉臂、后多连杆组合，并支持空气悬架选装，兼顾行驶稳定性、舒适性与适应性。