试驾第四代博越L小蓝灯版 燃油车型也能轻松智驾

【中关村在线原创技术】当高阶智能驾驶还普遍停留在 20 万级以上新能源车型时，吉利汽车用一款燃油 SUV 打破了行业惯例。2026 款吉利博越 L 第四代 1.5TD DCT 小蓝灯版，以不到 12 万的裸车价，带来了能跑高速、能自动泊车的完整智驾体验，同时保持了燃油车的低使用成本和成熟可靠性，尤其适合预算有限的新手司机和家庭用户。

博越L小蓝灯版延续了吉利家族 "山河气韵" 的设计语言，整体造型大气稳重，同时融入了现代科技元素，摆脱了传统燃油 SUV 的沉闷感。前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅，搭配犀利的 LED 大灯组，线条硬朗富有张力，夜间点亮后辨识度极高。下方贯通式进气风道不仅提升了视觉宽度，还能有效优化空气动力学性能。

车身侧面线条流畅自然，标准的紧凑型 SUV 比例搭配 18 英寸铝合金轮毂，显得协调匀称。最具标志性的设计当属外后视镜上的智驾小蓝灯，车身提供晴山蓝、流光白、墨雨黑等五种配色选择，其中新增的晴山蓝配色质感出众，耐脏又显气质，深受年轻消费者喜爱。

进入车内，博越 L 小蓝灯版的座舱设计兼顾了科技感与实用性。中控台采用分层式布局，常接触的区域均使用软质材料包裹，搭配钢琴烤漆饰板和金属饰条点缀，整体质感远超同价位车型。

科技配置方面，15.4 英寸 2.5K 悬浮式中控屏搭配 10.2 英寸全液晶仪表，显示效果清晰细腻。车机搭载 Flyme Auto 智能座舱系统和龍鹰一号座舱芯片，操作流畅无卡顿，响应速度媲美高端智能手机。

空间表现是博越 L 的传统优势。车身长宽高分别为 4730mm×1910mm×1700mm，轴距达到 2785mm，在紧凑型 SUV 中属于上游水平。实际体验中，身高 180cm 的乘客坐在前排，头部仍有一拳余量；后排腿部空间可达两拳，即使长时间乘坐也不会感到局促。

座椅采用高级仿皮材质，触感柔软，透气性良好。主副驾均支持电动调节，并配备前排座椅加热和通风功能，主驾还额外提供腿托和腰托调节，能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。

作为一款燃油 SUV，动力和油耗是消费者最关心的核心问题。博越 L 小蓝灯版搭载 1.5TD 涡轮增压发动机，最大功率 133kW，峰值扭矩 290N•m，匹配 7 速湿式双离合变速箱。这套动力组合经过市场多年验证，技术成熟可靠，兼顾了动力性能与燃油经济性。

驾驶感受方面，这套动力系统调校偏向平顺舒适。市区行驶时，起步轻快，跟车从容，刹车线性，新手也能轻松上手。高速行驶时，车辆稳定性良好，即使时速达到 120km/h 也不会发飘，深踩油门超车时动力储备充足。底盘基于 CMA 架构打造，采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架组合，能够有效过滤路面颠簸，过减速带时震动柔和，为乘客提供了舒适的乘坐体验

博越 L 小蓝灯版最大的亮点，无疑是其搭载的千里浩瀚 H3 智驾方案。这套系统配备 3 颗毫米波雷达、11 颗高感知摄像头和 128TOPS 算力芯片，能够实现 360° 无死角的环境感知。当智驾功能开启时，外后视镜上的小蓝灯会自动亮起，成为车辆最醒目的标识。能够在高速上自动完成跟车、变道、超车、上下匝道等操作，大幅减轻了长途驾驶的疲劳感

凭借11.99万元限时售价，第四代博越L小蓝灯版成功将高速NOA、城市ICC高阶智驾配置下放至12万级燃油SUV市场，真正让更多的消费者享受到智驾的便利。