【中关村在线陕西行情】西安福林林肯中心一季度末“十全礼遇”燃擎盛惠,即日起至3月31日开启。冒险家店内促销优惠6.29万,本周末展厅有“十全十美”购车盛典。到店享十重豪礼,含进店礼、试驾礼等,部分员工内购名额仅2台,先到先得,速来!
西安福林林肯中心 | 一季度末展厅“十全礼遇”燃擎盛惠活动时间: 即日起至3月31日活动地点: 西安福林林肯中心展厅一季度冲刺,礼遇再加码!本周末,除了精彩的自驾游与昆明池外展,我们更在展厅为您准备了“十全十美”购车盛典,到店即享十重豪礼,助您马年开新车,一“路”领航!【展厅十重进店礼遇,解锁至高优惠】1.进店礼: 到店即赠林肯专属精美好礼一份,见面有惊喜!2.试驾礼: 预约试驾,深度体验林肯奢华驾乘,试驾完毕即享专属礼遇,3.金融礼: 林肯专享7年低息/免息金融方案,购车无压力,轻松驭享,4.置换礼: 任意品牌旧车置换林肯,享高额置换补贴,以旧“焕”新,至高可得50000元补贴,5.转介礼: 成功推荐亲友购车,老客户可获赠价值2980元林肯原厂充气床垫,6.订车礼: 活动期间交付定金,即可参与转盘抽奖,7.内购礼: 部分员工内购名额仅剩2台,先到先得8.养护礼: 金融客户赠送价值3230元核心部件延保服务,9.装饰礼: 赠送原厂精品装饰或个性升级基金,10.幸运礼: 活动期间成交客户,参与抽取惊喜大奖(冰箱一台)本周末,莅临西安福林林肯中心展厅,尊享十重礼遇,锁定一季度末最佳购车时机!
林肯冒险家2026款,一款极具魅力的5门5座SUV。它提供前置前驱与四驱选择,匹配8AT或E - CVT变速箱,动力组合多样,排量有1.5T和2.0T。车身尺寸为4615×1887×1630mm,轴距达2711mm,空间宽敞。车内标配24向电动前排座椅,具备加热、通风、按摩功能,还有三区空调、全景天窗等。搭载12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸中控屏,配合SYNC +系统等科技配置。2.0T发动机表现强劲,峰值功率190kW、扭矩395N·m,零百加速7.2秒。同时,7气囊、360影像等安全配置为出行保驾护航。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
|---|---|---|---|---|
|
2026款 2.0T 四驱奢雅型
|
24.48万 | 5.40万 | 29.88万 | 询价 |
|
2026款 1.5T 电混 两驱高雅型
|
23.08万 | 3.80万 | 26.88万 | 询价 |
|
2026款 2.0T 两驱风雅型
|
17.99万 | 5.79万 | 23.78万 | 询价 |
|
2026款 2.0T 两驱高雅型
|
23.08万 | 4.80万 | 27.88万 | 询价 |
|
2026款 2.0T 两驱典雅型
|
20.49万 | 5.39万 | 25.88万 | 询价 |
|
2025款 1.5T 两驱尊雅混动版
|
24.18万 | 3.20万 | 27.38万 | 询价 |
|
2025款 1.5T 两驱尊享混动版
|
20.90万 | 4.48万 | 25.38万 | 询价 |
|
2025款 2.0T 四驱尊耀版
|
30.08万 | 4.50万 | 34.58万 | 询价 |
|
2025款 2.0T 两驱尊雅版
|
23.38万 | 4.50万 | 27.88万 | 询价 |
|
2025款 2.0T 两驱尊享版
|
19.59万 | 6.29万 | 25.88万 | 询价 |
|
2025款 2.0T 两驱尊悦版
|
17.99万 | 5.59万 | 23.58万 | 询价 |
|
2024款 1.5T 两驱木兰特别混动版
|
25.58万 | 3.20万 | 28.78万 | 询价 |
|
2024款 2.0T 两驱尊雅版
|
23.38万 | 4.50万 | 27.88万 | 询价 |
|
2024款 2.0T 两驱尊享版
|
19.59万 | 6.29万 | 25.88万 | 询价 |
|
2024款 2.0T 两驱尊悦版
|
17.99万 | 5.59万 | 23.58万 | 询价 |
|
2024款 1.5T 两驱尊雅混动版
|
24.18万 | 3.20万 | 27.38万 | 询价 |
|
2024款 1.5T 两驱尊享混动版
|
20.90万 | 4.48万 | 25.38万 | 询价 |
|
2024款 2.0T 四驱尊耀版
|
30.08万 | 4.50万 | 34.58万 | 询价 |
| 价格采集日期:2026年05月03日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 | ||||
| 发动机 | 2.0T 261马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
评论
更多评论