奔驰宝马奥迪集体大幅降价，部分车型优惠超30万元

2026年车市价格调整持续深化，奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌全面加大终端让利幅度，部分车型优惠力度达二十余万元。

奔驰旗下多款主力车型价格明显下探。2026款E260官方指导价为三十七万八千八百元，当前终端成交价已降至约三十万元；作为销量担当的2026款C级200L运动版，指导价三十万零四百六十元，实际成交价约二十二万余元，单台优惠逾八万元。

宝马方面，2026款525Li指导价三十六万八千元，分期购车裸车价可低至二十八万元，优惠接近九万元。旗舰车型降价更为显著，7系全系优惠最高达二十七万元；i7 M70L等高端型号降幅超过三十万元，整体高端产品价格结构正经历系统性重塑。

奥迪同步推进产品迭代与库存优化。全新第九代A6L起售价为三十二万二千九百元，相较第八代车型官方下调十万零五千元，市场定位更趋务实。而第八代A6L入门版本在分期购车方案下，落地价格约二十六万元，配合金融支持政策后，性价比优势进一步凸显。

此次集体调价，主要源于销量承压。2026年一季度，奔驰在华交付量同比下降百分之二十七，宝马与奥迪分别下降百分之十和百分之十二。与此同时，国产新能源品牌加速向上突破，在智能座舱、辅助驾驶、使用成本等方面形成综合优势，持续蚕食三十万元以上细分市场，倒逼传统豪华品牌以价格策略稳固基本盘。

此外，行业整体库存水位偏高，叠加新老车型切换节奏加快，促使经销商加快清库节奏，通过加大终端优惠实现资金回笼与结构优化。