10万元,能买一辆什么样的纯电SUV?这个数字曾经只够拿下一台入门级燃油小车,而如今,它已足以撬动智能纯电出行的新可能——尤其对于城市通勤、家庭代步或年轻首购族而言。本期我们聚焦10万元内纯电SUV这一高热度细分市场,严选四款定位精准、空间实用、续航扎实的5座车型:江铃羿驰05S以越级配置突围,东风纳米雷丁芒果Pro主打灵活好开,云度云兔延续轻出行基因,而埃安AION Y则凭平台化优势稳守品质标杆。它们虽同处十万级价格带,却在设计语言、三电调校与智能化体验上各具锋芒。究竟谁更值得你掏出真金白银?我们从续航实测、空间利用率、充电便利性到终端权益,展开一场不掺水的硬核比拼。
1 江铃集团新能源 羿驰05S 2025款
江铃集团新能源羿驰05S 2025款,是一款面向年轻用户的智能纯电轿跑。新车采用流线型猎装轿跑设计语言,低趴车身、溜背式轮廓与贯穿式LED灯组相得益彰,兼具动感张力与未来质感。内饰以极简科技风为主导,搭载14.6英寸悬浮中控大屏与全液晶仪表,集成高通骁龙智能座舱平台,支持语音交互、OTA远程升级及多场景智能生态联动。动力系统配备高效永磁同步电机,响应迅捷,加速平顺;搭配宁德时代磷酸铁锂电池,续航扎实,支持快充补能。整车通过严苛三电安全验证,并配备L2级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能。羿驰05S以运动化底盘调校+精准转向反馈强化操控乐趣,兼顾城市通勤与远途出行需求,诠释新时代纯电驾趣新范式。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 165 | 电动机 | 暂无数据 |
2 东风纳米 雷丁芒果Pro 2025款
东风纳米雷丁芒果Pro 2025款,以灵动设计与实用科技重新定义城市纯电出行。整车采用萌酷家族语言,圆润轮廓搭配双色车身与悬浮式车顶,视觉轻盈不失个性;LED微笑前灯与贯穿式尾灯强化辨识度。车内搭载10.1英寸智能中控屏,集成高德地图、语音交互及OTA远程升级功能,支持手机App远程控车与预约充电。续航方面,CLTC工况下可达300km,快充30分钟即可补充约80%电量,通勤无忧。全系标配主驾安全气囊、ABS+EBD、倒车影像及坡道辅助等基础安全配置,兼顾日常防护与驾驶便利。五门四座布局合理,后备厢容积达300L(放倒后排可扩展),满足城市代步、短途出游及家庭多场景需求。作为一款专为年轻用户与精致生活者打造的都市纯电小车,雷丁芒果Pro 2025款以可靠品质、智能体验与灵活操控,成为绿色出行的理想之选。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 135 | 电动机 | 暂无数据 |
3 云度 云兔 2023款
云度云兔2023款是一款专为都市年轻群体打造的纯电精品小车。整车采用萌系设计语言,圆润流畅的车身线条搭配LED贯穿式尾灯与悬浮式车顶,视觉清新灵动;前脸封闭格栅与Q萌大灯组合,兼具辨识度与亲和力。车内以简约科技风为主,配备10.25英寸高清触控中控屏,集成智能语音交互、手机互联及OTA远程升级功能,操作便捷流畅。搭载高效永磁同步电机,动力输出平顺,续航扎实,配合能量回收系统,显著提升通勤效率。底盘调校兼顾舒适性与灵活性,窄路掉头、停车入库轻松自如。全系标配多项主被动安全配置,如ESP车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测等,守护日常出行。云兔以轻巧之姿、智能之芯与个性之美,重新定义城市短途绿色出行新体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 70 | 电动机 | 暂无数据 |
4 埃安 AION Y 2025款
埃安AION Y 2025款以大空间智能纯电SUV重新定义年轻出行体验。新车采用天空之城设计语言,流线型车身搭配悬浮式车顶与贯穿式LED尾灯,科技感与时尚气息兼具。座舱延续越级宽适理念,1.9米有效车内长度配合纯平地板,后排腿部空间充裕;配备14.6英寸高清中控大屏与ADiGO 5.0智能座舱系统,支持全场景语音交互、OTA远程升级及多种情景模式切换。续航方面搭载高能量密度电池,CLTC工况下综合续航达610公里,配合3C快充技术,充电15分钟即可补能150公里。全系标配L2级智能驾驶辅助,涵盖自适应巡航、车道居中、自动泊车等实用功能。作为广汽埃安面向都市新生代打造的标杆车型,AION Y 2025款以越级空间、智慧座舱与可靠电驱,持续引领纯电出行新潮流。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 100 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,十万内纯电SUV四强各具锋芒:羿驰05S空间大、配置实、续航扎实(CLTC 401km),但品牌力与售后网络尚在成长;雷丁芒果Pro车身灵活、操控轻巧,适合城市通勤,但底盘质感偏硬、高速稳定性略弱;云兔设计个性、转向精准,但车机老旧、电池容量小(CLTC仅320km),保值率偏低;AION Y则以越级空间、成熟三电、丰富智驾功能和广泛服务网点胜出,虽起售价逼近门槛上限,却堪称综合质素最稳之选。预算有限且重实用,羿驰05S是高性价比首选;追求可靠省心与长期价值,AION Y仍为闭眼入的标杆之选。纯电代步不将就,十万之内,这四款已足够覆盖主流需求。

评论
更多评论