10万元内,谁说中型SUV只能油老虎?如今插电混动技术下放加速,三款真正能装、能跑、能省的中型SUV已杀入亲民价格带——创维HT-i、奔腾悦意07、蓝电E5,全部落地价不超10万,却标配纯电续航超100km、亏电油耗低至4.8L/100km,满油满电综合续航轻松突破1100km。它们不是缩小版或减配版,而是基于专用混动平台打造,拥有越级空间、主流智能座舱与L2级辅助驾驶。通勤零油耗、远行无焦虑、养车更省钱,三款车各具性格:创维主打高阶智驾与家庭友好,奔腾以年轻化设计与操控见长,蓝电则凭借成熟三电与超高性价比突围。想花A级车的钱,买一台B级尺寸、C级体验的插混SUV?这三款,就是当下最务实的选择。
1 创维汽车 创维HT-i 2026款
创维HT-i 2026款是创维汽车倾力打造的全新智能混动SUV,融合科技感设计与实用性能。前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED灯带,搭配悬浮车顶与19英寸动感轮毂,视觉简洁而富有未来气息。车内搭载15.6英寸中控大屏与10.25英寸全液晶仪表,集成高通8155芯片,支持语音交互、OTA远程升级及多屏联动;标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等核心功能。动力方面,搭载1.5L高效混动专用发动机与E-CVT电驱系统,实现纯电、混动、发动机直驱等多种驱动模式无缝切换,兼顾低能耗与长续航表现。车身尺寸达4720×1908×1665mm,轴距2800mm,提供宽适驾乘空间与灵活储物布局。创维HT-i 2026款以智能化、电动化与人性化体验,重新定义家庭出行新标准。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
2 奔腾 悦意07 2025款
奔腾悦意07 2025款,是一汽奔腾新能源倾力打造的中型插电混动SUV,以时空光影美学重塑科技驾乘体验。近4.8米修长车身搭配流畅线条、贯穿式LED灯组与发光LOGO,尽显未来感;1.2平方米全景天窗大幅提升通透性。内饰采用柔光配色与行业首创零苯无异味舒悦座椅,兼顾健康、舒适与质感。 搭载BMP超级电混系统,提供150km与210km双CLTC纯电续航版本,后者轻松实现城市一周一充;综合续航实测突破1750公里,馈电油耗低至4.8L/100km。168kW高功率电机赋予6.9秒零百加速能力,极速达207km/h。 2772mm轴距营造近3.3米乘用空间,后备厢容积达590–1800L,全车33处储物设计贴心实用。L2级智能驾驶辅助与AI如意座舱支持多场景语音交互,辅以一汽70年造车积淀与整车及三电终身质保,铸就可靠之选。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 168 | 电动机 | 暂无数据 |
3 蓝电E5 2024款
蓝电E5 2024款是一款融合智能科技与实用主义的电混中型SUV。基于赛力斯超级电混技术,搭载1.5L高效发动机与高性能驱动电机,综合最大功率达211千瓦,0–50km/h加速仅2.9秒,WLTC综合续航突破1150公里,NEDC纯电续航达100公里。车身采用大尺寸盾形格栅、悬浮式车顶与贯穿式腰线设计,提供暮云灰、云衫绿等多款时尚配色。车内轴距2785mm,空间转化率高达90.63%,二排放倒后纵深1860mm,后备厢容积扩展至1432L;前排座椅支持165°放倒,秒变休憩空间。配置方面,标配360°全景影像、并线辅助、开门预警及内置行车记录仪;搭载高德地图深度定制版,响应更迅捷;直流快充30%–80%仅需48分钟,智能化与舒适性兼备。(200字)
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,10万元内三款插混中型SUV各具锋芒:创维HT-i空间宽裕、纯电续航达110km,油耗低至1.3L/100km,但品牌力与售后网络尚处成长期;奔腾悦意07设计年轻、智能配置丰富,WLTC纯电续航95km,动力响应快,但底盘调校偏硬,长途舒适性略逊;蓝电E5以7.98万起售价最具性价比,标配L2级智驾与6安全气囊,馈电油耗仅5.5L,但纯电续航仅94km,车机交互稍显基础。若重通勤经济性与家用实用性,创维HT-i更均衡;追求高配智享与个性表达,悦意07值得青睐;预算紧绷又需可靠大空间,蓝电E5无疑是务实之选。三车共同打破合资燃油垄断,真正实现日常用电不费油,远行加油无焦虑,10万元插混SUV时代,已然到来。

评论
更多评论