梅赛德斯-奔驰于2026年正式推出2027款EQS纯电动轿车。新车在动力系统、电子电气架构及整车设计层面均实现显著升级,其中动力电池容量进一步提升,前脸造型全面更新,并由原有的400伏平台升级为800伏高压快充技术。
根据官方披露的信息,全车约四分之一的零部件经过重新开发、针对性优化或精细化标定。核心升级包括:电池总容量由118千瓦时提升至122千瓦时;后轴首次搭载全新设计的两速变速箱;电驱动系统全面换装奔驰自主研发的新一代技术平台。
外观方面,2027款EQS采用全新前脸结构与隆起式引擎盖设计,前灯组亦同步完成迭代优化。标准配置车型配备黑色封闭式格栅,中央镶嵌发光星徽标识,并辅以宽幅镀铬饰条;用户还可选装AMG运动套件版本,该版本采用专属发光星徽格栅,取消镀铬装饰,同时中央星徽标识支持点亮功能。
内饰延续品牌标志性设计语言,全系标配超大尺寸MBUX超联屏。新车提供线控转向系统作为选装配置,可搭配矩形轭式方向盘;此外,加热安全带功能亦成为整车配置的一部分。
动力版本方面,2027款EQS将提供三款主力车型:EQS 450+、EQS 500 4MATIC以及EQS 580 4MATIC。其中EQS 500 4MATIC预计将接替现款EQS 450+ 4MATIC车型。根据WLTP工况测试数据,入门级EQS 450+车型最大续航里程达575英里,约合925公里。

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