4月9日,小米正式推出YU7车型的入门级版本。该版本整车整备质量为2200千克,相较标准版减轻115千克,降至2315千克。
据公开信息显示,入门级YU7或搭载与新一代小米SU7同源的73千瓦时磷酸铁锂电池系统,但相关电池参数尚未在工业和信息化部公告中明确披露。
车身尺寸维持不变,驱动系统仍为235千瓦后置单电机布局。灯光设计沿用YU7 GT同款转向尾灯方案。轮毂方面,标配19英寸低风阻款式,并提供20英寸米型及梅花造型轮毂作为选装配置。
4月9日,小米正式推出YU7车型的入门级版本。该版本整车整备质量为2200千克,相较标准版减轻115千克,降至2315千克。
据公开信息显示,入门级YU7或搭载与新一代小米SU7同源的73千瓦时磷酸铁锂电池系统,但相关电池参数尚未在工业和信息化部公告中明确披露。
车身尺寸维持不变,驱动系统仍为235千瓦后置单电机布局。灯光设计沿用YU7 GT同款转向尾灯方案。轮毂方面,标配19英寸低风阻款式,并提供20英寸米型及梅花造型轮毂作为选装配置。
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