十万预算,也能轻松拿下一台体面、实用又不失智能的三厢轿车——这不再是遥不可及的奢望。在消费升级与新能源技术下探的双重驱动下,10万元以内市场正迎来一场静悄悄的品质革命:三厢结构保障空间与气场,主流智能配置不再缺席,续航与能耗表现也远超同级预期。本期我们聚焦三款刚上市不久、热度飙升的十万级实力派:老牌合资背书的启辰D60、广汽埃安全新打造的纯电新锐AION RT,以及零跑以越级堆料著称的B01。它们分属燃油、纯电不同阵营,却都在有限预算内交出了令人意外的答卷。究竟谁更懂年轻人的第一台三厢车?哪一款能在通勤、家用、偶尔自驾间真正兼顾?我们从真实体验出发,一一对比解析。
1 启辰D60 2023款
启辰D60 2023款是一款专为家庭用户打造的纯电紧凑型三厢轿车,兼具实用性、可靠性和出行品质。新车搭载120kW永磁同步电机,峰值扭矩达280N·m,0–50km/h加速仅需4.4秒,城市起步轻快敏捷。CLTC工况续航提升至420km,配备47–48kWh磷酸铁锂电池及行业领先的电池液冷技术,兼顾低温适应性与高温稳定性。2701mm同级领先轴距与525L超大后备厢,轻松满足多口论坛日常通勤与周末短途出行需求。全系标配ESP、自动驻车、胎压监测及双气囊,中高配增配侧气囊与倒车影像,安全防护全面周到。快充30分钟即可补充约80%电量,慢充6小时充满,充电灵活高效,让电动出行更安心、更从容。
| 发动机 | 1.6L 122马力 L4 | 排量(L) | 1.6 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 埃安 AION RT 2026款
广汽埃安AION RT 2026款,是全球首款A+级智能驾驶纯电轿车,专为追求科技与个性的年轻用户打造。基于全新AEP 3.0纯电平台开发,整车长4865mm、轴距达2775mm,越级空间带来二排943mm腿部余量与1184mm高挑座舱,地台平整、软包宽扶手,舒适感跃然而出。外观融合人机共生美学:熏黑多边形大灯搭配上扬灯带,燕尾式车尾与分体式LED尾灯相映成趣;隐藏式门把手与星锁轮毂进一步强化科技质感,风阻低至0.215Cd。 座舱极简纯粹,14.6英寸中控屏与8.8英寸全液晶仪表构成数字交互核心,ADiGO 5.0系统支持可见即可说语音及手机生态无缝流转。智驾实力出众——搭载126线可变焦激光雷达与27个高精度感知单元,254TOPS算力驱动第四代端到端大模型,实现无图NDA全场景导航辅助。三电方面提供520km/650km双续航选择,超充性能优异,安全则依托弹匣电池2.0与7气囊+V型侧气帘全方位守护。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
3 零跑汽车 零跑B01 2026款
零跑B01是零跑汽车B系列首款纯电智能轿车,于2025年7月正式亮相。整车以科技自然美学为设计语言,融合引力场前脸与飞翼星芒灯组,8种个性车色可选;17.2°黄金溜背造型搭配隐藏门把手与黑色外后视镜,风阻低至0.197。车身尺寸4770×1880×1490mm,轴距2735mm,兼顾动感姿态与空间表现。 内饰采用悦动几何理念,幻月紫与纤云灰双配色可选,软包材料通过OEKO-TEX®母婴级认证。搭载8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏,集成高通8295座舱芯片及8650智驾芯片,支持Leapmotor OS 4.0 PLUS系统与AI语音大模型。百变副驾空间配备魔术拓展坞,拓展实用场景。 智能驾驶方面,激光雷达+27个感知硬件,算力达200TOPS,支持26项辅助功能,未来可升级至车位到车位全场景智驾。底盘经中欧联合调校,前后独立悬挂带来均衡驾乘体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 100 | 电动机 | 暂无数据 |
十万预算选三厢轿车,新势力正以越级配置与智能体验重塑价值标杆。启辰D60以成熟底盘、超低油耗和可靠品控稳守家用基本盘,但智能化略显保守;埃安AION RT凭借L2+智驾、800V快充与越级空间,成为智能纯电最优选,续航与补能效率优势突出;零跑B01则以全域自研智驾、高阶座舱交互和同价位罕见的无框车门、后驱布局,展现极致年轻化与技术锐度,但品牌售后网络尚在完善中。综合来看:重实用与省心,选启辰D60;重智能与补能效率,闭眼入AION RT;重个性表达与技术尝鲜,B01最具突破力。十万不是门槛,而是新势力破局的起点——三款车各有所长,却共同指向一个好车,正在变得触手可及。

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