福特GT Mk IV以6分15秒977创纽北最快燃油量产车纪录

2026年4月3日，福特中国正式宣布，旗下高性能赛道专属车型福特GT Mk IV在德国纽博格林北环赛道完成官方认证圈速测试，成绩为6分15秒977，成为该赛道有史以来圈速最快的纯燃油量产规格车型，同时也是目前纽北官方认证中速度最快的美国制造汽车。

这一成绩不仅刷新了美系品牌在纽北的历史最快纪录，也超越了此前由小米SU7 Ultra原型车保持的6分22秒091，使后者在官方榜单中的排名顺延至第四位。当前纽北官方圈速排行榜前三名依次为：保时捷919 Evo（5分19秒546）、大众ID.R（6分05秒336）以及本次登榜的福特GT Mk IV。

福特GT Mk IV于2023年全球首发，限量生产67台，全部采用手工打造，官方售价逾170万美元。新车基于极致赛道性能需求全面重构，配备全新设计的碳纤维单体壳车身、加长轴距布局及赛车级序列式变速箱；动力系统搭载深度优化的EcoBoost双涡轮增压V6发动机，在排量提升的同时，最大输出功率突破800马力。整套动力与底盘调校均以纽北极限工况为标尺，为此次破纪录表现提供了坚实支撑。

本次圈速测试由两届纽博格林24小时耐力赛冠军车手弗雷德里克·韦尔维什执驾，全程符合赛道官方认证流程，成绩获得纽北运营方正式认可。

消息发布后，相关动态迅速引发广泛关注。小米集团创始人雷军公开表达祝贺，仅以“祝福福特”四字回应，展现开放姿态；福特中国随即作出礼节性回应：“下个纪录见”，既体现技术自信，亦延续良性互动氛围。

回溯小米SU7 Ultra原型车的纽北历程：2024年10月首次挑战即以6分46秒874创下全球最速四门车纪录；2025年6月再度升级出战，将成绩大幅提升至6分22秒091，刷新中国车企在该赛道的历史最佳表现。

此次福特GT Mk IV登顶，不仅彰显传统高性能燃油动力的持续进化能力，也为纽博格林这条被誉为“绿色地狱”的传奇赛道增添又一里程碑式成绩。车企之间以实力为基、以尊重为本的竞合关系，正不断推动高性能汽车技术边界的拓展，也为全球车迷持续注入期待。