10万元内拿下插混中型SUV？四款高能选手实力对比

10万元，能买到什么车？在新能源渗透率突破60%的今天，这个曾经只够拿下一台入门燃油代步车的预算，正悄然撬动中型SUV的价值天花板——尤其是插电混动车型。无需妥协续航焦虑，不必牺牲乘坐空间，更不用在配置与安全上做减法。本期我们严选四款落地价均控制在10万元以内的插混中型SUV：蓝电E5 PLUS、奔腾悦意07、创维HT-i与蓝电E5，它们轴距均超2.7米，纯电续航55—115km，满油满电综合续航轻松突破1000km。通勤零油耗、远行无焦虑、全家出行不局促——原来高性价比不该是将就的代名词，而是技术下放后，实实在在的进阶选择。往下看，哪一款才是你的理想型？

1 蓝电E5 PLUS 2026款

蓝电E5 PLUS 2026款是赛力斯集团倾力打造的智能电动中型SUV，融合前沿电混技术与场景化生活理念。新车搭载赛力斯超级电混系统，配备35.95kWh大容量电池，CLTC纯电续航达230km，综合续航突破1300km；创新P1+P3+P4三电机架构，实现全时智能电混四驱，系统总功率270kW、峰值扭矩470N·m，零百加速进入6秒级。FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬协同调校，兼顾舒适性与操控感。外观新增静海沙专属车色及月韵之轮轮毂，悬浮式设计语言更显大气。座舱升级为15.6英寸全高清悬浮屏，集成豆包大模型，支持APA自动泊车、拨杆变道等高阶智驾功能。首创轮上三室一厅空间哲学，可选装露营套件，灵活适配出行、休憩、办公等多元场景。（200字）

2 奔腾 悦意07 2025款

奔腾悦意07 2025款，是一汽奔腾·新能源倾力打造的中型插电混动SUV，融合前沿科技与人文关怀。车身长近4.8米，以时空光影美学勾勒流畅线条，贯穿式LED灯带与发光LOGO相映成趣，1.2平方米全景天窗大幅提升座舱通透感。内饰采用柔光配色与行业首创零苯无异味舒悦座椅，营造健康温馨的驾乘空间。搭载BMP超级电混系统，提供150km/210km两种CLTC纯电续航，210km版本轻松实现一周一充；综合续航实测突破1750公里，馈电油耗低至4.8L/100km。168kW高功率电机助力零百加速仅6.9秒，极速达207km/h。标配L2级智驾与AI如意座舱，配合2772mm轴距、3.3米乘用空间及1800L可拓展后备厢，兼顾性能、智能与全场景出行自由。（198字）

3 创维汽车 创维HT-i 2026款

创维HT-i 2026款是创维汽车基于智能出行理念打造的全新插电式混合动力SUV。整车采用科技简约设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，融合动态迎宾功能，兼具辨识度与未来感；车身线条流畅硬朗，悬浮式车顶与19英寸低风阻轮毂相得益彰。内饰以环抱式智能座舱为核心，搭载15.6英寸中控大屏与全液晶仪表，集成高通8155芯片，支持多模态语音交互、OTA远程升级及手机无感互联。智能驾驶方面，配备L2+级辅助系统，含NOA高速领航、自动泊车及全场景智能巡航。动力系统采用1.5L高效混动专用发动机+电机组合，实现纯电续航超100km，综合续航达1100km以上，兼顾城市通勤经济性与长途出行可靠性。全系标配V2L外放电功能，拓展露营、户外等多元生活场景。（198字）

4 蓝电E5 2024款

蓝电E5 2024款是一款融合智能、高效与实用性的电混中型SUV。整车采用前置前驱布局，搭载1.5L插电式混合动力系统与E-CVT无级变速器，配备磷酸铁锂动力电池，NEDC纯电续航达100公里，WLTC综合续航高达1150公里，0–50km/h加速仅需2.9秒，动力响应迅捷。车身设计兼具力量感与精致度：盾形点阵格栅、悬浮式车顶、贯穿式腰线与隐藏式排气，提供暮云灰、云衫绿等多款时尚配色。 车内空间表现突出，轴距2785mm，5座布局下二排座椅放倒后纵深达1860mm，后备厢容积扩展至1432L；前排座椅支持165°放倒，轻松切换大床房模式。配置方面，集成360°全景影像、高德地图深度优化、主驾通风加热及多项主动安全功能，并标配行车记录仪，兼顾智能性与安全性。（199字）

综合来看，四款10万元内插混中型SUV各具锋芒：蓝电E5 PLUS（2026款）续航扎实、配置越级，但品牌声量尚弱；奔腾悦意07（2025款）底盘调校成熟、油耗表现优，可惜智能座舱略显保守；创维HT-i（2026款）空间同级最大、馈电经济性突出，但车机响应与品控稳定性有待验证；蓝电E5（2024款）价格门槛最低、终端让利足，但电池容量与智能化已稍显落伍。若重性价比与实用，首推蓝电E5 PLUS；追求稳扎稳打选悦意07；家庭用户多乘多储可倾向创维HT-i；预算极度敏感者蓝电E5仍具入手价值。10万元插混SUV市场正加速洗牌，理性选车，既要算清账本，也要看清未来三年的用车体验底线。